ในการขับรถในที่จราจลแออัดทำให้เราต้องเหยียบเบรคอยู่บ่อย ๆ การเหยียบเบรคย้ำ ๆ บ่อย ๆ นี่เองที่ทำให้เกิดอันตรายต่อเราได้และผู้ร่วมทางกับเราได้ ดังนั้นก่อนที่จะเบรครถเราควรต้องดูสิ่งที่อยู่รอบตัวรถเราให้ดี และควรรู้ว่าเวลาไหนควรเตะเบรคเบา ๆ เพื่อชะลอ เวลาไหนควรที่จะเหยียบเพื่อหยุด เราขอแนะนำเทคนิควิธีเหยียบเบรคอย่างถูกต้องและเหมาะสมครับ
เรื่องการขับๆเบรคๆ เป็นเรื่องที่เราหลายคนเคยเจอ แต่ก็ไม่มีอะไรดีเยี่ยมเท่ากับได้เรียนรู้พฤติกรรมของคนกลุ่มนี้ ที่ล่าสุดเราก็มีโอกาสได้ไปสัมผัสจากรุ่นพี่ท่านหนึ่งระหว่างการเดินทางท่อง เที่ยวช่วงวันหยุดยาว จนรู้ว่าอะไรเป็นสาเหตุของพฤติกรรมที่อาจจะเป็นอันตรายต่อเพื่อนร่วมทางและ ตัวผู้ขับขี่คนดังกล่าวเอง
พฤติกรรมการขับรถแบบ " ขับๆเบรคๆ" เป็นพฤติกรรมที่ผิดอย่างยิ่งในการขับรถแม้คุณอาจจะเถียงว่ากรมการขนส่งออกใบ อนุญาตให้มีสิทธิในการขับขี่ถูกต้อง ทว่าความจริงแล้วมันไม่ได้เกี่ยวกับกรมขนส่งแต่เป็นเรื่องที่ควรรู้ในการขับ ขี่ ซึ่งคนเหล่านี้ต้องการที่จะรักษาระดับความเร็วให้คงที่ตามต้องการ เพียงแต่พวกเขาไม่รู้วิธีการรักษาความเร็วที่ถูกต้อง
"การรักษาระดับความเร็ว" นั้น เป็นเรื่องสำคัญขั้นพื้นฐานในการขับขี่ ที่ว่าด้วยการรักษาระดับความเร็วที่ต้องการของผู้ขับขี่ให้เป็นไปตามความ ต้องการในการเดินทาง ซึ่งนอกจากจะทำให้การขับขี่ราบลื่นและไม่ชวนเหนื่อยล้าของทั้งผู้โดยสารและ ตัวผู้ขับเองแล้ว ข้อสำคัญที่สุดของเรื่องนี้คือตัวเลขประหยัดน้ำมันที่จะดีขึ้นทันตาเห็น
หลายคนมีวิธีรักษาระดับความเร็วที่แตกต่างกัน แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือพยายามคงที่ความเร็วในการเดินทางซึ่งตามปกติแล้ว เราควรคันเร่งเป็นตัวกำหนดความเร็วที่สำคัญ และวันนี้เรามี 4 ข้อแนะนำมาบอกกล่าว ที่น่าจะช่วยให้คุณเลิกพฤติกรรมขับๆเบรค