จำนวนผู้เข้าชม : 971 ครั้ง
End Page
 
 
ลมไนโตรเจนแนวคิดใหม่ในการสูบลมยางทุกชนิด

     ลมไนโตรเจนนั้น เป็นแนวคิดใหม่ในการสูบลมยางทุกชนิด ที่มุ่งเน้นให้ความปลอดภัยในการใช้งานจริง โดยเฉพาะปัญหายางระเบิดที่ส่วนหนึ่งเกิดจากยางและอีกส่วนหนึ่งเกิดจากลมยางที่อ่อนลงเมื่อไม่ได้รับการดูแลรักษาเป็นเวลานานๆ ที่เหมาะมากสำหรับใครที่ไม่ค่อยจะมีเวลาให้กับรถสุดที่รักมากนัก

     แนวทางหนึ่งในการลดปัญหาดังกล่าวนั้นคือใช้ก๊าซที่มีคุณสมบัติเช่นเดียวกับอากาศแต่ไม่มีส่วนผสมอื่นๆปะปน ที่อาจจะทำให้เกิดปฏิกิริยาการกลั่นตัวเป็นน้ำ ของก๊าซต่างๆที่ในอากาศทั่วๆไป ซึ่งประกอบไปด้วย ไนโตรเจน 78% ออกซิเจน 21% และก๊าซอื่นๆ อีก 1%

     ถ้ามองตามอัตราส่วนมวลรวมของอากาศ เราจะพบว่า ไนโตรเจนคือก๊าซหลักที่เป็นส่วนผสมของอากาศทั่วๆไปที่เราสัมผัสกันอยู่ประจำ และการแยกก๊าซไนโตรเจนออกมาเดี่ยวๆ เพื่อเติมลมยางนั้นสามารถช่วยลดการเกิดปฏิกิริยาของโมเลกุลก๊าซในยางเมื่อเกิดการเสียดทานเวลาใช้งานบนถนน ที่ทำให้ก๊าซออกซิเจนกับก๊าซอื่นๆเกิดการจับตัวกันจนกลั่นเป็นหยดน้ำ ที่นั่นหมายถึงแรงดันในยางนั้นก็ลดลงไป และเป็นต้นเหตุสำคัญของยางระเบิดในการเดินทาง

     ความจริงแล้วไนโตรเจนนั้นเป็นก๊าซเฉื่อยที่มีมวลเบากว่าอากาศทั่วไป ที่เมื่อมันเป็นก๊าซโมเลกุลเดี่ยวไม่มีส่วนผสม ก็ทำให้มีการขยายตัวคงที่ เช่นเดียวกับการไม่สามารถเกิดปฏิกิริยาการกลั่นตัวได้ ทำให้สามารถวางใจได้มากขึ้นในเรื่องแรงดันที่จะไม่ลดหายลงไป แม้จะไม่มีการใช้งานยางเป็นระยะเวลานานๆ ..




     ถ้าเทียบกันแบบตัวต่อตัวแล้ว เมื่อช่วงปี 2006 หน่วยงานความปลอดภัยทางถนนในสหรัฐหรือ NHTSA ได้การทำการศึกษาเรื่องลมไนโตรเจน อย่างจริงจังหลังมีการแนะนำให้คนใช้รถจำนวนมากหันมาใช้ลมแบบไนโตรเจนเช่นเดียวกับในบ้านเราปัจจุบัน โดยในการทดลองนั้น ได้นำยาง 2 เส้น ขนาดเท่ากันมาเติมลมที่ 30 ปอนด์ ส่วนอีกเส้นเติมลมไนโตรเจนในอัตราที่เท่ากัน แล้ววางทิ้งไว้กว่า 1 ปี ท่ามกลางแสงแดดก่อนเก็บผลการวิจัยมาเปิดเผย

     หลังเวลาผ่านไปทางทีมวิจัยก็ได้ไปเก็บผลมาเปิดเผย ที่พบว่า ยางเติมลมธรรมดามีแรงดันหายไป 3.5 ปอนด์ ในขณะยางที่เติมด้วยไนโตรเจนหายไป 2.2 ปอนด์ ซึ่งหมายความว่าไม่ว่าใช้ก๊าซใด แรงดันก็ยังจะสามารถพร่องไปได้ เพียงแต่ลมธรรมดาหายไปมากกว่า แต่ส่วนใหญ่เราได้ยินคือแรงดันจะคงที่ โดยเฉพาะในยามขับขี่และยางจะไม่ร้อนมาก แถมยังรักษาเนื้อยาง ซึ่งในการทดลองดังกล่าวไม่ได้ทดสอบ

     อย่างไรก็ดี ข้อหนึ่งที่สามารถบอกได้จากผลการวิจัย คือไม่ว่าจะเติมลมธรรมดาทั่วไป หรือลมไนโตรเจนที่เสียตังค์ สิ่งที่เหมือนกัน คือคุณยังต้องหมั่นดูแลรักษาลมยาง ที่อาจจะปฏิเสธไม่ได้ว่าลมยางไม่ว่าแบบใดก็ยังสามารถเสื่อมได้โดยเฉพาะในสภาวะความร้อน แต่แม้ผลจะบอกว่าลมทั่วไปจะเสียไปมากกว่าตลอดการทดลอง แต่ถ้าคุณหมั่นดูแลรักษาก็สามารถเก็บเงิน 200 บาทไว้เติมน้ำมันขับรถเล่นได้





ผู้แต่ง / แหล่งที่มา : นิตยสารรถ weekly  
 ผู้บันทึก : กองบรรณาธิการ
date : [ 14 มิ.ย. 2556 ]
 


 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 
สาระน่ารู้
ข่าวรถมือสอง
เทคนิคเลือกยางเพื่อรถคู่ใจ ดูที่อะไรคุ้มสุด

ข่าวรถมือสอง
รถเปลี่ยนมือ อย่าลืมเปลี่ยนสิทธิ์ 5 เรื่องควรรู้ เพื่อปลดหนี้อย่างปลอดภัย

ข่าวรถมือสอง
คู่มือดูแลยางรับหน้าฝน: ดูแลยางอย่างไรให้ใช้ได้อย่างปลอดภัยและอุ่นใจ

ข่าวรถมือสอง
CARS24 แนะนำ 6 รถครอบครัวรุ่นฮิต ผ่อนเริ่มต้น 10,000 บาท

ข่าวรถมือสอง
ประโยชน์ของชุดปะยางฉุกเฉิน

ข่าวรถมือสอง
นิสสัน เทอร์ร่า แชร์เคล็ดลับการเดินทางกับเด็กเล็ก เคล็ดลับการเดินทางที่รับประกันว่าจะทำให้ทั้งครอบครัว

ข่าวรถมือสอง
7เหตุผลที่ลูกค้าเลือกใช้ มิตซูบิชิ ไทรทัน

ข่าวรถมือสอง
ฟอร์ดแนะเคล็ดลับขับขี่ปลอดภัยในเวลากลางคืน

ข่าวรถมือสอง
5 ฟีเจอร์ในรถฟอร์ดเอเวอเรสต์ผู้ช่วยของสุดยอดคุณแม่

ข่าวรถมือสอง
ฟอร์ดเผย 5 เคล็ด(ไม่)ลับของการขับออฟโรด

ข่าวรถมือสอง
ฟอร์ดแนะนำ4เคล็ดลับการรักษาสีรถให้เหมือนใหม่

ข่าวรถมือสอง
ไบค์เกอร์เท่านั้นที่รู้! เปิด 5 เหตุผล ทำไมไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ ถึงเป็นพรีเมียมบิ๊กไบค์ ที่ใครๆ ก็อยาก

ข่าวรถมือสอง
ฟอร์ดแนะเทคนิคขับรถทางไกลให้ประหยัดน้ำมัน

ข่าวรถมือสอง
5 วิธีขับรถลุยน้ำอย่างปลอดภัย

ข่าวรถมือสอง
แอร์รถสะอาด สำคัญกว่าที่คิด

   
   
 
   
 
 
 
 
ขายบ้าน ขายที่ดิน ขายคอนโด
   Copyright © 2013 :By media ltd.