ข้อดีของรถยนต์เกียร์ธรรมดามีดังนี้
1. ประหยัดค่าใช้จ่ายกว่าในทุกๆด้าน ตั้งแต่ เริ่มซื้อรถใหม่ป้ายแดง ราคาของรถเกียร์ธรรมดาจะถูกกว่า และเป็นตัวล่างๆที่ไม่ใช่ตัว Top เสมอ ในด้านของค่าบำรุงรักษา ค่าน้ำมันเกียร์เวลาทำการเปลี่ยนถ่าย ราคาน้ำมันเกียร์ธรรมดาก็ถูกกว่า และใช้จำนวนน้อยกว่า สามารถเปลี่ยนคลัชต่างๆได้ง่าย ไม่ต้องยกเปลี่ยนทั้งลูก หากมีความจำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์ทั้งลูกจริง เกียร์ธรรมดาทั้งลูกก็มีราคาถูกกว่า
2. ประหยัดน้ำมันกว่า เกียร์ธรรมดาส่วนใหญ่ให้อัตราการกินน้ำมันที่ดีกว่าเกียร์ออโต้ (กินน้ำมันน้อยกว่า) เนื่องจากโครงสร้างหลายๆด้าน เช่นอัตราทด โครงสร้างภายในตัวเกียร์ที่ไม่มีระบบอะไรมากนัก ทำให้ลดการเสียดสี ลดการเสียกำลังต่างๆออกไปได้ น้ำหนักรวมของตัวเกียร์ธรรมดาก็เบากว่า
3. สมรรถนะความแรงและความสนุกในการขับขี่ที่ดีกว่า แทบไม่ต้องคิดอะไรมากเพราะรถแข่งส่วนใหญ่ในสนามเลือกใช้รถยนต์ที่เป็นเกียร์ธรรมดาแทบทั้งนั้น ทั้งอัตราทดต่างๆที่ดีกว่า การสามารถควบคุมรอบเครื่องยนต์ได้เอง การเชนเกียร์ได้เองโดยไม่ต้องรอรอบ เลือกความเหมาะสมในการเข้าเกียร์ได้ทุกย่านความเร็ว
4. ความทนทานที่มากกว่า เกียร์ธรรมดาไม่มีระบบอะไรที่ซับซ้อนมากนัก การสึกหรอจึงมีไม่มา ทำให้อายุการใช้งานคงทนยาวนาน แค่เปลี่ยนผ้าคลัช ลูกปืนคลัช แผ่นกดคลัช สปริงคลัช ตามอายุการใช้งาน ก็สามารถใช้งานต่อได้แล้ว
5. เพิ่มสมาธิในการขับ ลดอาการเหม่อ และการหลับใน เพราะต้องใช้สมาธิในการเข้าเกียร์ เปลี่ยนเกียร์ เหยียบคลัช กดคันเร่ง เหยียบเบรค จึงทำให้สมองตื่นตัวมากกว่าขับรถเกียร์ออโต้
6. สามารถใช้ระบบ Engine Brake เมื่อยามฉุกเฉิน เช่น กรณีเบรคแตก หรือเบรคกระทันหันแล้วไม่อยู่ เราสามารถใช้การเชนเกียร์ลงต่ำเพื่อให้กำลังของรอบเครื่องที่ต่ำลง ลดความเร็วของรถยนต์ได้ แต่ต้องใช้ให้ถูกหลักการ และได้รับการฝึกฝนมาบ้าง
7. ไม่เปลืองผ้าเบรคเท่าเกียร์ออโต้ เพราะเมื่อเบรคหรือเหยียบคลัช และเข้าเกียร์ว่าง รถก็จะไม่ส่งกำลังให้ล้อหมุนตามเครื่องยนต์ เกียร์ธรรมดาเมื่อเหยียบคลัช หรือเข้าเกียร์ว่าง ระบบส่งกำลังจะถูกตัดแยกออกจากล้อทันที
ข้อเสียของรถยนต์เกียร์ธรรมดามีดังนี้
1. เมื่อยขาซ้าย เพราะต้องคอยเหยียบคลัช ยิ่งเวลาขับในเมืองรถติดๆจะยิ่งเมื่อยขามาก
2. ฝึกยาก หัดยาก ประสาทสัมผัสต้องดี ต้องใช้ความเคยชินกว่าจะเป็น
3. รถดับง่าย ถ้าปล่อยคลัชไม่ดี ปล่อยไม่เป็น ไม่ถูกจังหวะ
4. ค้างคอสะพานยาก ต้องใช้ฝีมือ และความเคยชินในการไม่ทำให้รถไหลไปชนคันหลังเวลารถติดอยู่ที่คอสะพาน
5. ไม่เหมาะกับคนที่ชอบคุยโทรศัพท์มือถือโดยไม่ใช้ Hand Free เพราะต้องคอยใช้อีกมือเข้าเกียร์ อีกมือจับพวงมาลัยรถยนต์ ทำให้ถือโทรศัพท์มือถือไม่ถนัด แต่ในความเป็นจริงแล้ว กฎหมายมีข้อห้ามไว้อย่างชัดเจน ยังไงก็ไม่สมควรคุยโทรศัพท์ขณะขับรถ
6. ถ้าออกรถใหม่ป้ายแดง มักจะไม่ค่อยได้ตัวท๊อป หรือตัวสูงสุดที่อ๊อฟชั่นครบๆ เพราะรถเกียร์ธรรมดา จะถูกจัดให้เป็นรถในตัวต่ำสุดของแต่ละรุ่น แต่ละยี่ห้อ ซึ่งราคาถูกกว่าจึงต้องตัดอ๊อฟชั่นเสริมบางอย่างออกไป