สำหรับการแข่งขันในสนามแรกของปีนี้ ก็ดำเนินการแข่งขันโดยมีผู้สนับสนุนหลัก คือ ยาง NITTO, แบตเตอรี่ 3K และล้อแมกซ์ KC นอกจากนี้ รถยนต์ ISUZU ยังเป็นผู้สนับสนุนหลักในรุ่น ONE MAKE RACE & FULL RACE เช่นเคย ตามด้วย ผลิตภัณฑ์ HKS ร่วมสนับสนุนจัดการความแรงในรุ่น FULL RACE
ต้องบอกว่า NITTO 3K KC RACINGCAR THAILAND 2014มีจุดเด่นอยู่ที่ใครมีรถอะไรก็สามารถเข้าร่วมแข่งขันได้ รุ่นการแข่งขันแบ่งตามลักษณะ ตัวรถและเครื่องยนต์ ไม่จำกัดการตกแต่งโมดิฟายให้ช่างไทยได้พัฒนาขีดความสามารถ โดยมีรหัสแยกรุ่นการแข่งขันคือ รุ่นการแข่งขัน รหัส C คือนักแข่งน้องใหม่ที่เริ่มแข่งเข้าร่วมการแข่งขันโดยมีกลุ่ม CAR CLUB รองรับแข่ง 1 RACE ต่อสนาม กติกาตาม CLUB กำหนด รุ่น F คือนักแข่งที่เพิ่งเข้าร่วมการแข่งขันฝีไม้ลายมือระดับปานกลาง หรือแข่งมาบ้างแล้วไม่เกิน เกรด C แข่ง 2 RACE ต่อสนาม และรุ่น O คือนักแข่งผู้มีความชำนาญหรือเคยแข่งขันมาสักระยะหนึ่งแล้วไม่จำกัดเกรด แข่ง 2 RACE ต่อสนาม ซึ่งในทุกรุ่นการแข่งขันรวมๆแล้วมีรถเข้าขันมากกว่า 300 คันในแต่ะสนาม จึงถือเป็นรายการแข่งขันที่ได้รับความนิยมสูงสุดในขณะนี้ แน่นอนครับในแต่ละรุ่นนั้นจึงมีถ้วยรางวัลเกียรติยศมากมายให้กับนักแข่ง
รุ่นการแข่งขันทุกรุ่นสามารถเข้าลงสมัครได้ไม่ยุ่งยากมาก มีรุ่นได้รับความนิยมมากมายหลายรุ่น ไม่ว่าจะเป็นกลุ่มเรโทร คาร์คลับ กลุ่มรถตระกูลเครื่อง 1500 และ 1600 หรือรุ่นขับหลัง ขับสี่ แต่ไฮไลท์ในสนามการแข่งขัน แน่นอนครับ คงหนีไม่พ้นในเรื่องของการแข่งขัน อีซูซุ วัน เมค เรซแน่นอน

    สำหรับรุ่นอีซูซุ วัน เมค เรซ นั้น แบ่งการแข่งขันแยกย่อยออกเป็น รุ่นมาตรฐาน วัน เมค เรซ ที่รองรับนักแข่งหน้าใหม่ที่ต้องการลงทำการแข่งขัน กติกาโครงสร้างตัวรถและการโมดิฟายเท่าเทียมกัน เน้นมาตรฐานความปลอดภัย และควสามสนุกสนานในการแข่ง ซึ่งรุ่นนี้ก็ได้รับความนิยม มีนักแข่งเข้าร่วมกว่า 30 คันในทุกสนามที่ผ่านมา
สำหรับปีนี้เราก็ยังคงเห็นนักแข่งหน้าใหม่ในวงการปิกอัพเข้าร่วมแข่งขันเช่นเคย ปีนี้พี่ไก่ เจ้าสำนัก 1308 เทอร์โบจากฝั่งนครปฐมก็ข้ามฝากข้ามฝั่ง มาเข้าร่วมแข่งขันเป็นปีแรก แถมยังสามมารถทำผลงานในสนามการแข่งขันได้อย่างน่าทึ่ง จนไม่น่าเชื่อว่า สำนักดังทำรถปิกอัพแดร็กมานาน จะโชว์ฝีมือในสนามแรกได้อย่างยอดเยียมเหมือนนักแข่งมี่ขับมานาน และสามารถคว้าถ้วยรางวัลในคลาส B ไปอีกต่างหาก

     ส่วนการขับเคี่ยวแชมป์ประจำสนามนั้น ก็เป็นการชิงชันกับหลากหลายคน แต่สัญญา พลเยี่ยม จากบุญยาง ชลบุรีก็สามารถเดินเครื่องยนต์ปะทะความแรงกับ ขวัญ เอกชนินนทร์ จาก TRUCK ONLY ได้อย่างสนุกตื่นเต้นและคว้าแชมป์ไปได้ทั้งสอง RACE การแข่งขัน
ยังไม่หมดครับสำหรับความมันส์ ในรุ่นFull Race นั้น งานนี้ทางพี่นัท HKS พร้อมทีมงานจัดการดูแลเรื่องกล่อง ECU ตรงรุ่นดีเซลของ HKS ไว้พร้อมสรรพสำหรับใช้ในการแข่งขัน โดยนักแข่งทุกท่านต้องมาทำการจับฉลากใหม่ทุกครั้ง ในแต่ละวันก่อนการแข่งขันจริง ซึ่งประสิทธิภาพในด้านการจูนเพิ่มกำลังของกล่อง HKS รุ่นนี้จึงทำให้ระดับความเร็วต่อรอบของการแข่งขัน ปิกอัพ อีซูซุนั้น กลายเป็นรุ่นการแข่งขันที่มันส์ไม่แตกต่างรุ่น Open กันเลยทีเดียว
การแข่งขันนั้น จบลงด้วยผู้ชนะทั้งสอง Race ที่ขับขี่ได้อย่างไร้ที่ติทั้งตัวคนขับและตัวรถแข่ง ชัยชนะตกเป็นของ เก่ง วริศ อ่อนระยับ โดยมีนักแข่งระดับแนวหน้ารุ่นใหญ่อย่างวรพจน์ บุญช่วยเหลือ หรือป๊อป อวิโรจน์และ อลงกรณ์ แซ่งตั้ง ไล่บี้มาอย่างสนุกเร้าใจตลอดการแข่งขัน
สำหรับใครที่ผ่านความมันส์ในสนามแรกของปี ก็ตามกันต่อได้ในสนามที่ 2 วันที่ 23-25 พฤษภาคม 2557 นี้กันได้ที่สนามพีระเซอร์กิต พัทยาครับ รับรองว่า รถเยอะ แข่งกันมันส์เหมือนเดิมครับ