ตลาดรถยนต์เดือนพฤษภาคมที่ติดลบ 3.5% เป็นการลดลงครั้งแรกในรอบ 17 เดือน สร้างความหวั่นไหวให้กับตลาดไม่น้อย เนื่องจากเกรงว่าการหดตัวจะยืดเยื้อ ในขณะที่การประเมินสถานการณ์ล่วงหน้ายังทำได้ยาก เนื่องจากมีหลายปัจจัยที่ยังไม่นิ่ง โดยเฉพาะผลพวงจากโครงการรถคันแรกที่ส่งให้มีทั้งรถค้างจอง รถคืนใบจอง รถยกเลิกการใช้สิทธิ ซึ่งทำให้การวางแผนการตลาดเป็นไปยากพอควร แต่ผลกระทบที่เกิดขึ้นจะแตกต่างกันไปในแต่ละบริษัท
    นายประพัฒน์ เชยชม รองกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโสการตลาดและการขาย บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า การที่ตัวเลขยอดขายช่วงเดือนพ.ค. ที่ผ่านมา หดตัวลงไปเล็กน้อย 3.5% ไม่ได้เป็นสิ่งที่อยู่เหนือความคาดหมายแต่อย่างใด เป็นสิ่งที่มีการคาดการณ์ล่วงหน้าไว้แล้ว เนื่องจากปีที่ผ่านมาตลาดดึงกำลังซื้อของปีนี้ไปใช้ล่วงหน้าเป็นจำนวนมาก แต่อย่างไรก็ตาม มั่นใจว่าภาพรวมตลาดรถยนต์ในปีนี้ ยังคงมีกำลังซื้อจากลูกค้าที่ยังมีความต้องการใช้งานรถจริง
    "กลุ่มรถยนต์ขนาดเล็กอาจชะลอตัวบ้าง เนื่องจากไม่มีสิ่งจูงใจ เช่น โครงการคืนภาษีรถคันแรก แต่เป็นที่น่าสังเกตว่าลูกค้าเริ่มหันกลับมาหารถยนต์นั่งขนาดกลางและขนาดใหญ่มากขึ้น เพื่อตอบสนองการใช้งานได้อย่างตรงความต้องการ"
    นายประพัฒน์ กล่าวอีกว่า ในส่วนของภาพรวมตลาดรถยนต์ ที่ช่วงนี้มีการจัดรายการส่งเสริมการขายที่รุนแรง เนื่องจากตลาดมีการแข่งขันค่อนข้างรุนแรง เพื่อแย่งตลาดที่อยู่ในช่วงหดตัว ทำให้ผลประโยชน์ตกอยู่กับผู้บริโภคที่มีทางเลือกมากขึ้น จากการที่มีข้อเสนอที่ดีจากบริษัทรถยนต์ อย่างไรก็ตาม คาดว่าแคมเปญเหล่านี้จะเกิดขึ้นเพียงช่วงระยะเวลาหนึ่งเท่านั้น เพราะเชื่อว่าไม่มีใครสามารถทำการตลาดอย่างรุนแรงได้ตลอดทั้งปี
    "ในส่วนของ นิสสัน พยายามที่จะนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีความสด ใหม่ เมื่อเทียบกับรถรุ่นอื่นๆ ในท้องตลาด ส่วนรายการส่งเสริมการขายก็เป็นสิ่งที่แข่งขันได้และมีความน่าสนใจให้กับผู้ที่ต้องการเป็นเจ้าของ และหวังว่าหลังจากนี้สถานการณ์การแข่งขันจะค่อยๆ ปรับตัวเข้าสู่ภาวะปกติ" นายประพัฒน์ กล่าวทิ้งท้าย