มหกรรมยานยนต์นำเข้าและรถมือสอง ครั้งที่ 5 ปิดฉากอย่างสวยงาม สร้างกระแสตอบรับจากผู้เข้าร่วมชมงานกว่า 200,000 คน ยอดจำหน่ายในงานสะพัดกว่า 2,700 ล้านบาท แบ่งเป็นรถรถใหม่และรถนำเข้ากว่า 700 คัน มูลค่ากว่า 2,000 ล้านบาท รถมือสองกว่า 300 คัน มูลค่ากว่า 500 ล้านบาท โซนรถจักรยานยนต์และจักรยานนำเข้าตลอดจนอุปกรณ์ตกแต่ง มียอดจำหน่ายกว่า 200 ล้านบาท สร้างความพึงพอใจให้แก่ผู้จำหน่ายรถยนต์เป็นอย่างมาก
          นายจาตุรนต์ โกมลมิศร์ ประธานการจัดงานมหกรรมยานยนต์นำเข้าและรถมือสอง ครั้งที่ 5 “The 5th BANGKOK IMPORTED CAR & USED CAR SHOW” กล่าวถึงภาพรวมการจัดงานตลอด 10 วันว่า “ภาพรวมของงานถือว่าประสบความสำเร็จเป็นอย่างดี ได้การตอบรับจากผู้สนใจเข้าร่วมชมงานเป็นอย่างมาก ซึ่งจำนวนผู้เข้าชมงานต่ำกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้ อาจเป็นเพราะช่วงวันและเวลาการจัดงานตรงกับวันหยุดต่อเนื่องหลายวัน และยังมีข่าวเรื่องรถจดประกอบ ซึ่งส่งผลกระทบต่องานของเราบ้างเล็กน้อย แต่ผู้ประกอบการที่มาออกงานกับเราก็ค่อนข้างให้การสนับสนุน ช่วยกันอัดโปรโมชั่นต่างๆ เพื่อที่จะกระตุ้นการซื้อขายให้มากขึ้น ส่วนบูธผู้จำหน่ายรถยนต์ที่ได้รับความสนใจจากผู้เข้าชมงานมากเป็นพิเศษไม่ว่าจะเป็น MERCEDES-BENZ, BRG, F1, A.G CARS, ETON, TEDDY AUTO, ABSOLUTE AUTO, NK, NICHE CAR MERCEDES-BENZ, BMW PREMIUM SELECTION, MINI NEXT, BENZ AMORN, BENZ WONGSAWANG, MASTR CERTIFIED USED CAR, PATTANAKARN HONDA AUTOMOBILE, BEST SERVICE, 22 AUTO TRADE, NISSAN, AP19, TRIPLE M ฯลฯ
          ซึ่งการจัดงานครั้งนี้ในส่วนรถใหม่และรถนำเข้าที่นำมาจำหน่ายในงานได้รับการตอบรับดีมากและรถมือสองยังคงทรงตัวอยู่ แต่คาดว่าในช่วงครึ่งปีหลังน่าจะมีแนวโน้มที่ดีขึ้น ทั้งนี้ทางผู้จัดงานยังได้เสียงเรียกร้องจากทางด้านผู้นำเข้ารถยนต์อิสระ ให้การสนับสนุนแผนในอนาคตว่า ให้ทางผู้จัดเพิ่มพื้นที่และกิจกรรมสร้างสีสันของงานให้มากขึ้น เพื่อจะได้ตอบโจทย์ของผู้ร่วมชมงานให้ตรงกลุ่มเป้าหมายมากขึ้น
          ในส่วนของ “Grind Prix Bike Show” ซึ่งเป็นการโซนของการจำหน่ายรถมอเตอร์ไซต์และจักรยานรวมถึงอุปกรณ์ตกแต่งซึ่งจัดขึ้นเป็นปีแรกนั้น ทางผู้จัดงานยังได้การตอบรับที่ดีมากทั้งผู้เข้าร่วมจำหน่ายและผู้เข้าชมงาน ต่างเข้ามาเลือกชม เลือกซื้อจักรยานตามสไตล์ของตนเองและเพื่อให้เข้ากระแสเรื่องการปั่นจักรยานเพื่อสุขภาพ ส่วนบูธที่ได้รับการสนใจอย่างมาก คือ บูธ TAB ได้นำเครื่อง Bike Fit ซึ่งเป็นการค้นหาจักรยานที่เหมาะสมสำหรับสรีระร่างกายของแต่ละบุคคล โดยใช้หลักการจัดท่าทางของผู้ขับขี่ ประกอบกับการวางตำแหน่งของคอแฮนด์เบาะบันไดให้ถูกตำแหน่ง เพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการปั่น และแก้ปัญหาอาการบาดเจ็บ จากการปั่นโดยใช้เครื่อง Dynamic Fit Unit (DFU) ช่วยคำนวณค่าที่เหมาะสมและนำค่าที่วัดได้ มาสั่งตัดเฟรมจักรยานให้เหมาะกับสรีระและสภาพร่างกายของผู้ขับขี่อีกด้วย