สลบกันยาวครับ ในช่วง 3-4 เดือนที่ผ่านมาสำหรับตลาดรถยนต์บ้านเรา!! ที่ผมพูดแบบนี้มันก็ไม่ใช่ว่าจะตัดสินอะไรได้ชัดเสียทีเดียว เพราะตัวเลขที่สูงในปีก่อนมันนำมาวัดหรือกะเกณฑ์อะไรไม่ได้กับตัวเลขในปีนี้
    แต่สิ่งที่จะส่งสัญญาณภาวการณ์ซื้อขายรถยนต์ในช่วงเดือนสุดท้ายของปี หรืออาจจะต่อเนื่องถึงปี 57 คงอยู่ที่งาน ‘Motor Expo 2013’ ที่จะมีขึ้นระหว่างวันที่ 29 พฤศจิกายน ถึง 10 ธันวาคมนี้มากกว่า
    ทำไมจึงคิดอย่างนี้? ก็เพราะด้วยสินค้า หรือรถที่ออกมาสู่ตลาดใหม่ๆ มีมากอยู่พอสมควร ที่ชัดเจนคงเป็น TOYOTA YARIS ฉบับ อีโคคาร์ และ ISUZU MU-X รถ MPV ที่เพิ่งออกมาเขย่าตลาดสดๆ ร้อนๆ หรือจะค่าย NISSAN ที่ส่ง TEANA ใหม่, MAZDA ส่ง CX-5, HONDA และอีกหลายยี่ห้อก็มีรถรุ่นใหม่มาให้ผู้บริโภคได้ช้อปเหมือนกัน  
    เอ้าจะเป็นไปในทิศทางไหน!! ก่อนสิ้นปีไม่กี่วันกูรูยานยนต์ทั้งหลาย คงออกมาฟันธงระลอกแรกให้เราได้รู้กันละครับ…

MOTOR EXPO 2013 ค่ายรถมั่นใจตลาดบูม!!
    แนวคิด "มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 30" พลังงานสร้างสรรค์ ยานยนต์เปลี่ยนโลก Innovative Energies - World-Changing Vehicles โลกได้อาศัยน้ำมันเป็นเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายในที่ใช้กับรถยนต์นานาชนิดมานานกว่า 100 ปี ซึ่งนับเป็น "คุณอนันต์" ของน้ำมันที่มิอาจปฏิเสธได้ แต่ขณะเดียวกัน ต้องยอมรับว่าน้ำมันก็มี "โทษมหันต์" เช่นกัน โดยตลอดหนึ่งศตวรรษที่ผ่านมา มลพิษทางอากาศจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงประเภทนี้ ได้เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องจนถึงระดับวิกฤตในหลายพื้นที่ของโลก รวมถึงประเทศไทย
    นอกจากนี้ ยังมีวิกฤตอีกรูปแบบหนึ่งที่ส่อเค้าว่าจะเกิดขึ้นในอีกไม่เกิน 50 ปีข้างหน้า นั่นคือภาวะขาดแคลนน้ำมัน จากการประเมินปริมาณน้ำมันดิบสำรองในแหล่งต่างๆ ทั่วโลก โดย BP STATISTICAL REVIEW OF WORLD ENERGY 2009 ถ้าต้องการยุติวิกฤตมลภาวะ และหลีกเลี่ยงวิกฤตขาดแคลนน้ำมันอย่างทันท่วงที ผู้ผลิตยานยนต์ต้องแสวงหา "จุดเปลี่ยน" ให้พบตั้งแต่วันนี้ อันที่จริงความพยายามในการสร้างสรรค์พลังงานทดแทนน้ำมัน รวมถึงพัฒนายานยนต์เพื่อรองรับพลังงานใหม่ได้ดำเนินมานานหลายสิบปี ผ่านการลองผิดลองถูกนับครั้งไม่ถ้วน กระทั่งปัจจุบัน ผู้ผลิตจึงเห็นตรงกันว่าพลังงานสะอาด ปราศจากมลพิษอย่าง "ไฟฟ้า" เป็นทางเลือกที่ดีที่สุด
    อย่างไรก็ตาม การจะเปลี่ยนเทคโนโลยียานยนต์จากระบบน้ำมัน ไปสู่ระบบไฟฟ้า จำเป็นต้องพัฒนาตามขั้นตอน โดยขั้นแรก วิศวกรได้นำมอเตอร์ไฟฟ้ามาทำงานร่วมกับเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเดิม กลายเป็นยานยนต์พันธุ์ผสม หรือไฮบริด ซึ่งสามารถขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทั้งประหยัดและลดมลพิษ จนได้รับการคาดหมายว่า จะมาทดแทนยานยนต์ที่ใช้น้ำมันอย่างเดียวในไม่ช้า
    สำหรับยานยนต์พลังไฟฟ้า แม้จะอยู่ระหว่างการพัฒนาแบทเตอรี ให้มีน้ำหนักเบา ชาร์จไฟได้เร็ว เก็บประจุไฟฟ้าได้มาก และวิ่งได้ระยะทางไกลขึ้นต่อการชาร์จ 1 ครั้ง แต่เทคโนโลยี "พลักอิน" รวมถึงการติดตั้งเครื่องยนต์ขนาดเล็กเพื่อทำหน้าที่ "ปั่นไฟ" ขณะใช้งาน ก็ทำให้ยานยนต์พลังไฟฟ้ารุ่นล่าสุดมีสมรรถนะไม่แพ้ยานยนต์ทั่วไป ยิ่งกว่านั้น ยังมีเทคโนโลยีล้ำหน้าที่รอการพัฒนาเพื่อสร้างสรรค์ยานยนต์พลังไฟฟ้าที่สมบูรณ์แบบอีกมากมาย เช่น การใช้พลังงานไฮโดรเจน และ เซลส์เชื้อเพลิง รวมไปถึงพลังงานแสงอาทิตย์ ฯลฯ ขณะนี้หลายประเทศที่พัฒนาแล้วมีการผลิต จำหน่าย และใช้งานยานยนต์ไฮบริด และไฟฟ้าอย่างแพร่หลาย ภายใต้การสนับสนุนอย่างแข็งขันจากภาครัฐ โดยผลการศึกษาในยุโรปพบว่า ยานยนต์ไฟฟ้าสามารถลดปัญหาแกสเรือนกระจกได้สูงสุดถึงร้อยละ 24 ฉะนั้น ความนิยมในยานยนต์ไฮบริด ที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง และการมาถึงของยานยนต์พลังไฟฟ้า จึงถือเป็น "จุดเปลี่ยน" ของโลกอย่างแท้จริงนี่เป็นที่มาของแนวคิด "พลังงานสร้างสรรค์ ยานยนต์เปลี่ยนโลก" ที่เชิญชวนให้บรรดาผู้ผลิตนำยานยนต์ไฮบริด และไฟฟ้ามาประชันกันในงาน "มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 30" ซึ่งไม่เพียงประชาชนจะได้สัมผัสเทคโนโลยีล่าสุดเท่านั้น แต่ยังเป็นโอกาสที่ทั้งผู้ผลิต ผู้บริโภค และภาครัฐ จะได้ร่วมกันค้นหาคำตอบด้วยว่า เราพร้อมจะรับมือกับความเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่นี้แล้วหรือยัง?