รุ่นรถภายใต้แบรนด์โตโยต้าครองอันดับสูงสุดถึง 4 รุ่น; ฮอนด้าคว้าไป 3 รุ่น
    ผลการศึกษาวิจัยคุณภาพรถใหม่ในประเทศไทย ประจำปี 2556 โดย เจ.ดี. พาวเวอร์ เอเชีย แปซิฟิก (J.D. Power Asia Pacific 2013 Thailand Initial Quality StudySM (IQS)) เปิดเผยในวันนี้ว่า คุณภาพรถใหม่ในประเทศไทย ปี 2556 ดีขึ้นถึง 28% เมื่อเปรียบเทียบกับปีที่แล้ว
 

ข้อมูลสำคัญที่ได้จากผลสำรวจ
    •    ค่าเฉลี่ยคุณภาพรถใหม่โดยรวมอยู่ที่ 84 ปัญหาต่อรถยนต์ 100 คัน (PP100) ในปี 2556  เมื่อเทียบกับ 116 ปัญหา ต่อรถยนต์ 100 คัน ในปี 2555
    •    44% ของเจ้าของรถใหม่รายงานว่า ไม่พบปัญหาหรือความผิดปกติใดๆ ในช่วง 2 ถึง 6 เดือนแรกของการใช้งาน ซึ่งดีขึ้นจากในปี 2555 ซึ่งมีสัดส่วนอยู่ที่ 29%
    •    เจ้าของรถขนาดกลางระดับพรีเมี่ยม (Premium midsize car) เป็นกลุ่มที่พบปัญหาหรือความผิดปกติของรถน้อยที่สุด (55 ปัญหาต่อรถยนต์ 100 คัน) ในขณะที่เจ้าของรถขนาดเล็ก (Compact car) เป็นกลุ่มที่พบปัญหาหรือความผิดปกติของรถมากที่สุด (108 ปัญหาต่อรถยนต์ 100 คัน)
    •    เสียงลมภายนอกดังเข้าห้องโดยสารมากเกินไปยังคงเป็นปัญหาที่พบบ่อยที่สุด พบว่าปัญหานี้เกิดขึ้นถึง 1 ใน 8 ของเจ้าของรถใหม่
    •    แม้ว่าจำนวนปัญหาหรือความผิดปกติของรถที่พบโดยเฉลี่ยลดลง ปัญหาเบรกมีเสียงดัง, ปัญหาจากเครื่องยนต์รอบเดินเบา และแผงหน้าปัด/ คอนโซลมีเสียงรบกวน/กอกแกก กลับเพิ่มขึ้นในปี 2556 เมื่อเทียบกับปี 2555
    •    ปัญหารถกินน้ำมันมากเกินไปเป็นหนึ่งในห้าปัญหาที่พบมากที่สุด ซึ่งผลจากการศึกษาพบว่า น้อยกว่า 1 ใน 3 ของเจ้าของรถได้รับการแจ้งถึงประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันขณะซื้อรถ
    “ผลจากความพยายามและการลงทุน เพื่อปรับปรุงคุณภาพการผลิตรถในประเทศไทยเริ่มสะท้อนให้เห็นชัดเจนมากขึ้น เจ้าของรถที่พบปัญหาหรือความผิดปกติของรถในช่วง 2-3 เดือนแรกของการใช้งานมีจำนวนลดลง” โลอิค เปอ็อง ผู้จัดการอาวุโสของ เจ.ดี. พาวเวอร์ เอเชีย แปซิฟิก กล่าว “อย่างไรก็ตาม ความคาดหวังของเจ้าของรถก็เพิ่มขึ้นตามไปด้วย โดยเจ้าของรถให้ความสำคัญกับคุณภาพและความสะดวกสบายของอุปกรณ์ที่ใช้ภายในห้องโดยสารมากขึ้น ได้แก่ ระบบแอร์, คุณภาพของวัสดุที่ใช้ภายในห้องโดยสาร และเครื่องเสียง/ ความบันเทิง/ ระบบนำทาง”