สาเหตุของปัญหา
เกี่ยวกับศูนย์ปราบปรามการโจรกรรมรถยนต์ รถจักรยานยนต์ สำนักงานตำรวจแห่งชาติ หรือ ศปจร.ตร. หน่วยงานที่ตั้งขึ้นมานี้ผมไม่ได้คาดหวังว่าจะทำให้สถิติรถหายลดลงหรือหมดไปได้ เพราะผมเชื่อและยอมรับแบบลูกผู้ชายว่าทำไม่ได้ แต่วัตถุประสงค์ที่ตั้งขึ้นมาเพื่อเพิ่มความสะดวกและรวดเร็ว สำหรับการรับแจ้งความเรื่องรถหายซึ่งจากเดิมช้ามาก
ในอดีตขั้นตอนปฏิบัติเมื่อรู้ว่ารถหาย คนทั่วไปส่วนใหญ่มักจะโทรแจ้ง 191แต่บางครั้งกว่าจะโทรติดใช้เวลานาน หรือเมื่อสายติดแล้วเจ้าหน้าที่ตำรวจเขาก็จะถามรายละเอียดต่างๆ เกี่ยวกับตัวรถ เพื่อเช็กก่อนว่าคนที่โทรแจ้งหายจริงหรือเท็จ เนื่องจากไม่มีข้อมูลที่จะตรวจสอบในขณะนั้น เพราะเท่าที่ผมทราบมีพวกโรคจิตจำนวนไม่น้อยที่ชอบโทรมาแกล้งแบบนี้ อีกกรณีหากไปแจ้งความที่โรงพัก กว่าจะเดินทางไปจากจุดเกิดเหตุ หรือเมื่อไปถึงแล้วไม่มีเอกสารที่ระบุความเป็นเจ้าของรถติดตัวไปด้วย ต้องย้อนกลับไปที่บ้านอีกครั้ง หรือเลวร้ายกว่านั้นบางคันยังติดกับไฟแนนท์ ต้องทำเรื่องขอรับความยินยอมแสดงเอกสารจากเจ้าของรถ ซึ่งกระบวนการทั้งหมดกว่าจะนำไปสู่การสกัดจับมันก็ไม่ทันการณ์แล้ว
รถหายแจ้ง Lostcar
จากปัญหาที่กล่าวมา ผมจึงทำเว็บไซต์ Lostcar และสายด่วน 1192 ขึ้นมา ขอให้ประชาชนจำไว้ว่าหากประสบเหตุรถหายต้องนึกถึงตัวช่วยนี้ไว้ก่อน เพราะเรามีเจ้าหน้าที่คอยรับแจ้งตลอด 24 ชม. เฝ้ากันเป็นเวร ผลัดละ 3-4 คน โดยมั่นใจว่าจะสามารถใช้เวลาในการรับเรื่อง และนำไปสู่การแจ้งหรือบอกต่อเพื่อสกัดจับได้ภายในไม่เกิน 3-5 นาที อีกทั้งเป็นกุศโลบายป้องกันให้คนร้ายไม่กล้าลงมือกระทำความผิดได้ง่ายขึ้นด้วย
สำหรับขั้นตอนปฏิบัติงานเรามีเจ้าหน้าที่แบ่งการทำงานแบบเรียลไทม์ออกเป็น 4 ส่วน ได้แก่ เจ้าหน้าที่คนแรกจะรับเรื่องและสอบถามข้อมูลเบื้องต้นของผู้แจ้ง อันดับต่อไปเจ้าหน้าที่คนที่ 2 จะได้ยินข้อมูลเดียวกันผ่านเฮดโฟน พร้อมพิมพ์ตรวจสอบในขณะนั้นบนระบบ ทะเบียนราษฎร์ ขณะเดียวกันเจ้าหน้าที่คนที่ 3 จะตรวจสอบฐานข้อมูลของกรมการขนส่ง เพื่อเช็กว่ารถที่แจ้งหายนั้นใครเป็นเจ้าของ ซึ่งหากมั่นใจว่าผู้แจ้งมีตัวตนอยู่จริงและไม่มีการกลั่นแกล้งได้แล้ว เราจะกระจายข้อมูลไปยังทุกหน่วยงานที่มีอยู่ให้ตั้งด่านสกัดจับอย่างรวดเร็ว พร้อมทั้งได้ประสานขอความร่วมมือจาก จส.100 วิทยุร่วมด้วยช่วยกัน สวพ.91 สมาคมและชมรมรถรับจ้างสาธารณะ และมูลนิธิต่างๆ ในการกระจายข้อมูลเกี่ยวกับรถหาย เพื่อช่วยเหลือเจ้าหน้าที่ตำรวจในอีกทางหนึ่งด้วย
ทั้งนี้เมื่อแจ้งผ่านสายด่วนแล้ว เจ้าของรถก็ต้องไปแจ้งความต่อที่โรงพัก ส่วนจะช้าหรือเร็วคราวนี้ก็ไม่เป็นไรแล้ว เพราะจุดประสงค์เพื่อให้เกิดการสกัดจับ แต่อย่างน้อยก็ต้องเร็วที่สุด ขณะเดียวกันสามารถเข้าไปตรวจสอบว่า พนักงานสอบสวนมีการบันทึกข้อมูลลงใน www.lostcar.go.th หรือไม่ด้วย และถ้าหากไม่มี ผู้แจ้งสามารถร้องทุกข์ไปที่ผู้บังคับบัญชาได้เช่นกัน
เทคโนโลยีใหม่สกัดคนร้าย
เคยมีภาคเอกชนมาเสนอสารเคมีพ่นไปบนตัวถังรถเพื่อระบุดีเอ็นเอ สามารถนำมาใช้พิสูจน์ทราบว่าใครเป็นเจ้าของรถได้ในภายหลัง แต่หากตามจับได้เมื่อรถคันนั้นโดนแยกชิ้นส่วนไปแล้วก็ไม่มีประโยชน์ เราจึงเน้นการดักสกัดจับโดยดึงให้ประชาชนเข้ามามีส่วนร่วม ผ่านการติดตามในแฟนเพจสังคมออนไลน์เพื่อเพิ่มเครือข่ายให้มากขึ้น รวมถึงมอบรางวัลผู้ที่แจ้งเบาะแสจนติดตามรถที่แจ้งหายได้รับเป็นเงินสดคันละ 5,000 บาท เพื่อเป็นแรงจูงใจ และสามารถติดตามรถกลับคืนมาได้หลายคันแล้วด้วย
อีกส่วนคือ หนังสือคู่มือการปฏิบัติงานของข้าราชการตำรวจเกี่ยวกับการป้องกันและปราบปราม การโจรกรรมรถยนต์ รถจักรยานยนต์ ที่ผมเคยริเริ่มและแจกจ่ายให้กับเจ้าหน้าที่ตำรวจที่เข้าอบรมหลักสูตรสารวัตรเมื่อปี 2553 ขณะนี้ได้อัพเดตข้อมูลให้ทันสมัยขึ้นแล้วเมื่อปีที่ผ่านมา พร้อมระเบียบข้อบังคับใหม่ๆ ของกฎหมาย รวมถึงเล่ห์เหลี่ยมคนร้าย เพื่อติดวาวุธทางปัญญาให้กับเจ้าหน้าที่ในการปฏิบัติงานโดยตรง
นอกจากนี้ผมกำลังทำเรื่องเสนอผู้บังคับบัญชาเสนอการติดตั้งกล้องไลเซ่น เพลท (License Plate ) หรือระบบกล้องอ่านหมายเลขป้ายทะเบียนรถยนต์อัตโนมัติ แบบที่ใช้ในกองบัญชาการตำรวจปราบปรามยาเสพติด หรือ บช.ปส. อีกหนึ่งหน่วยงานที่ผมดูแลอยู่ด้วย
รูปแบบวิธีโจรกรรมยอดฮิต
วิธีของคนร้ายที่เราพบบ่อยจะใช้รีโมตรบกวนสัญญาณล็อกประตูรถยนต์ โดยอาศัยความถี่ของรีโมตที่ใกล้เคียงกัน ในระยะห่างประมาณ 30 เมตร คนร้ายจะกดรีโมตดักค้างไว้ เมื่อคนขับลงจากรถแล้วกดรีโมตเพื่อล็อก และเดินไปโดยไม่ตรวจสอบว่ารถล็อกหรือยัง คนร้ายจึงอาศัยช่วงจังหวะที่เจ้าของรถไม่อยู่ เข้าไปโจรกรรมทรัพย์สินหรืออาจขโมยรถไปทั้งคันได้เลย ดังนั้นผู้ใช้รถควรจะเช็กทุกครั้ง รวมถึงป้องกันด้วยตัวเองไว้ก่อนดีที่สุด โดยการติดตั้งสัญญาณกันขโมยหรือจีพีเอส เพื่อช่วยไม่ให้คนร้ายโจรกรรมได้สะดวก หรืออย่างน้อยที่สุดก็ช่วยหน่วงเวลาคนร้ายได้ในระดับหนึ่ง
