ปักกิ่ง อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2014 งานแสดงรถยนต์ในประเทศจีน ถือเป็นงานแสดงรถยนต์อันดับต้น ๆ ของเอเชียที่ค่ายรถยนต์รอคอยจะนำนวัตกรรมใหม่ และรถยนต์ล่าสุดจากสายการผลิตไปโชว์ตัว เนื่องจากตลาดรถยนต์ในประเทศจีนถือว่าเนื้อหอมที่สุดในเวลานี้กับการขึ้นแท่นเป็นรถยนต์ขนาดใหญ่เป็นอันดับ 1 ของโลกมา 5 ปีติดต่อกัน ด้วยยอดส่งออกและยอดขายในประเทศปีที่ผ่านมากว่า 22 ล้านคัน

งานครั้งนี้จัดขึ้นภายใต้คอนเซ็ปต์ "The car make the future better" ยานยนต์เพื่อสร้างอนาคตที่ดีกว่า ระหว่าง 21-29 เมษายนนี้ ที่ศูนย์นิทรรศการเป่ยจิง ไชน่า อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซิบิชั่น เซ็นเตอร์ ที่จะจัดขึ้นทั้งส่วนแสดงในอาคารและกลางแจ้งรวมกว่า 230,000 ตารางเมตร

ซึ่งความพิเศษของงานนี้อย่างหนึ่งคือการผสมผสานความหลากหลายของรถยนต์ที่มาแสดง ผู้เข้าชมงานจะได้พบทั้งรถยนต์หรูหราราคาแพงที่สุด ไปจนถึงรถยนต์โลว์คอสต์คาร์ที่ต้นทุนต่ำ เนื่องจากผู้บริโภคในจีนนั้นมีความหลากหลายมาก โดยจะมีการนำรถมาแสดงในงานรวมกว่า 1,134 คัน ซึ่งเป็นการเปิดตัวระดับเวิลด์พรีเมี่ยม 118 คัน ที่มีผู้ผลิตรถยนต์และชิ้นส่วนที่จะมาร่วมงานกว่า 2,000 บูทจาก 14 ประเทศทั่วโลก

สำหรับรถยนต์ระดับลักเซอรี่คาร์นั้น ปีนี้ก็มีรถใหม่ให้ชมอย่างคึกคัก อาทิ โฟล์คสวาเกนที่เป็นรถหรูยอดขายต้น ๆ ในจีนกับรุ่นใหม่คือ Golf R 400 ด้วยพละกำลังถึง 395 แรงม้า, ออดี้ กับรถยอดนิยมอย่างออดี้ ทีที ที่มาพร้อมโฉมใหม่อย่างทีที ออฟโรด ที่มีรูปทรงโฉบเฉี่ยวมากขึ้น คาดว่าอาจจะมีการผลิตในเวอร์ชั่นแบบปลั๊กอินไฮบริดออกมาด้วย, เมอร์เซเดส-เบนซ์ คอนเซ็ปต์ คูเป้ ซึ่งถือเป็นฟูลเอสยูวีตัวแรกจากเมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่พัฒนามาจากแพลตฟอร์มของรถยนต์รุ่นเอ็มคลาส ที่จะเริ่มผลิตภายในปีหน้า 

ส่วนคู่แข่งอย่างบีเอ็มดับเบิลยูก็ส่ง BMW คอนเซ็ปต์คาร์ "Future Vision Luxury" ที่แสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์ในการพัฒนารถยนต์ของค่าย ที่ให้ความสำคัญกับเทคโนโลยีอันทันสมัย อัดแน่นด้วยแก็ดเจตต่าง ๆ ครบครัน โดยจะเริ่มเห็นในรถคันแรกคือ ซีรีส์ 7 โมเดลถัดไป และเบนท์ลีย์ก็ส่งเบนท์ลีย์ ไฮบริด คอนเซ็ปต์ออกมา ภายใต้ระบบปลั๊กอินไฮบริด ซึ่งตั้งเป้าหมายจะลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ลงราว 70% โดยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวนั้นสามารถทำให้รถวิ่งได้ไกลถึง 31 ไมล์ 

ค่ายญี่ปุ่นอย่างฮอนด้าก็มีการพัฒนารถยนต์มาเพื่อตลาดในประเทศจีนโดยเฉพาะกับรถยนต์รุ่น Honda Concept B Compact Coupe ที่มีหน้าตาละม้ายคล้ายกับรถรุ่นซีอาร์-แซด ซึ่งเป็นการพัฒนาร่วมกันระหว่างกวงจี ฮอนด้า ออโตโมบิล และตงฟง ฮอนด้า ออโตโมบิล ที่จำหน่ายเฉพาะในประเทศเท่านั้น ค่ายฮุนไดก็มีรถที่ผลิตเพื่อขายเฉพาะในจีนอย่าง Hyundai ix25 เอสยูวีขนาดเล็กรุ่นใหม่ที่เปิดตัวในงาน สำหรับกลุ่มลูกค้าที่ต้องการรถยนต์ขนาดกะทัดรัดไว้ใช้ในเมือง ส่วนฟอร์ดก็เตรียมขยายตลาดซี-เซ็กเมนต์ในจีน กับการนำรุ่นเอสคอร์ทมาผลิตอีกครั้ง ที่โรงงานฟอร์ดในเมืองฉางอัน 

และแน่นอนว่านี่ก็เป็นเวทีให้ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ในประเทศได้ตบเท้าเข้ามาร่วมโชว์นวัตกรรมและรถใหม่ ๆ อาทิ เอฟเอดับบลิวกรุ๊ป, ตงฟง มอเตอร์, เซี่ยงไฮ้ ออโตโมทีฟ อินดัสตรี คอร์ปอเรชั่น, ไชน่า ฉางอัน ออโตโมบิล กรุ๊ป, บีเอไอซีกรุ๊ป และจีเอแซดกรุ๊ป รวมถึงบรรดาซับแบรนด์อีกมากมายก็มีโอกาสได้เข้าร่วมงานด้วย