ออโต ซาลอน ไม่หวั่นเศรษฐกิจ-การเมืองชะลอตัว เดินหน้าเทงบ 350 ล้านบาท จัดงานรถแต่งและอุปกรณ์โมดิฟาย ฟุ้งผู้ประกอบการตบเท้าร่วมงานกว่า 300 ราย และมีไฮไลต์รถแต่งจากญี่ปุ่น-มาเลเซียกว่า 40 คัน พร้อมจัดโรดโชว์ต่างจังหวัดหวังขยายฐานผู้ประกอบการและผู้เข้าชม มั่นใจเม็ดเงินสะพัดภายในงาน 1.5 พันล้านบาท และผู้เข้าชมงาน 1 ล้านคน
นายวิลักษณ์ โหลทอง ประธานการจัดงาน "บางกอก อินเตอร์เนชันแนล ออโต ซาลอน 2014" หรืองานแสดงรถแต่งและอุปกรณ์โมดิฟาย กล่าวว่า การจัดงานในปีนี้ยังคงใช้พื้นที่ 4 หมื่นตารางเมตร บนพื้นที่ชาเลนเจอร์ ฮอลล์ 2 - 3 อิมแพ็ค เมืองทองธานี จัดขึ้นระหว่างวันที่ 19 - 29 มิถุนายน 2557 โดยไฮไลต์ในปีนี้มีผู้ประกอบการเข้าร่วมงานเพิ่มขึ้น 5 - 10% หรือกว่า 300 ราย อาทิ โตโยต้า, ฮอนด้า,มาสด้า, มิตซูบิชิ, นิสสัน, ซูซูกิ, อีซูซุ, ซูบารุ, บีเอ็มดับเบิลยู, มินิ คูเปอร์, เมอร์เซเดส-เบนซ์, เฟอร์รารี่, ลัมบอร์กินี่, โลตัส นอกจากนั้นแล้วยังมีจักรยานยนต์บิ๊กไบค์กว่า 8 ราย อาทิ ดูคาติ, ยามาฮ่า รวมไปถึงอุปกรณ์เกี่ยวเนื่อง เช่น ฟิล์มลามิน่า, อัพ การาจ, ชุดแต่งสปูน, ชุดแต่งเทคอาร์ต, เอซี ซนิเซอร์, ล้อแม็กเวิร์ค, เทอิน, อาร์เอสอาร์, เบาะบริด,โช้คแก็บ, ท่อเอมิวส์, พวงมาลัยโมโม, กระจกคราฟสแควร์
"การจัดงานในครั้งนี้ คาดว่าจะมีการเปิดตัวรถใหม่ อาทิ ฮอนด้า แจ๊ซ 2014 ซึ่งถือเป็นครั้งแรก, พีพี ซูเปอร์วีลส์ กรุ๊ป เปิดตัวล้อแมกรุ่นใหม่ล่าสุด, โมตุล เปิดตัวน้ำมันเครื่อง "เทคม่า"สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล, เอ็นสปอร์ต เปิดตัวล้อแมก Volk TE 37 Ultra และ ZE 40 Ultra พร้อมเปิดตัวนิสสัน จีทีอาร์ 2014, ยูนิคาร์ มอเตอร์สปอร์ต เปิดตัวล้อแมก D2 Racing Sport ครั้งแรกในไทย, เซอร์คอน เปิดตัวชุดแต่งโตโยต้า อัลติส รุ่นล่าสุด"
ขณะที่ไฮไลต์รถแต่งหรือรถโมดิฟายนำเข้าได้คัดเลือกรถที่ได้รับรางวัลจากหลากหลายเวที ทั้งจากประเทศญี่ปุ่นและมาเลเซีย อาทิ Toyota /Kuhl Artis&Kuhlracing 86 Japan Project, Honda/Blitz RS Turbo Concept, Mazda /RE Amemiya Street 7-3 Rotor 20B,Mitsubishi i-MiEV Evolution, Subaru/ Blitz racing Project BRZ, Lamboghini -LB Perfomance LB Works Murcielago
"แม้ว่าเศรษฐกิจและการเมืองจะชะลอตัว ส่งผลกระทบกับการตัดสินใจของลูกค้าในการเข้าร่วมงาน แต่บริษัทก็มีการบริหารจัดการเพื่อให้ได้รับผลกระทบให้น้อยที่สุด ในแง่การตอบรับของผู้ประกอบการที่จะเข้าร่วมงานนั้นก็ถือว่าดี เพราะมีเพิ่มขึ้นจากปีที่ผ่านมา และมีรายใหม่เข้ามา อาทิ มิตซูบิชิ และซูซูกิ นอกจากนั้นแล้วก็ยังมีผู้ประกอบการหลากหลายทั้งจากญี่ปุ่น, อเมริกา, ยุโรป และอุปกรณ์ตกแต่งกว่า 1 พันชิ้น"
นายวิลักษณ์กล่าวเพิ่มเติมว่า การจัดงานในปีนี้ได้วางงบประมาณ 350 ล้านบาท แบ่งออกเป็นงบมีเดียจำนวน 200 ล้านบาทและงบอีเวนต์ 150 ล้านบาท สำหรับงบดังกล่าวเพิ่มขึ้นจากปีที่ผ่านมาที่ใช้ราว 300 ล้านบาท โดยบริษัทจะจัดงานโรดโชว์ในรูปแบบมินิ ออโต ซาลอน เพื่อสร้างกระแสและดึงลูกค้า, คาร์คลับต่างๆเข้าร่วมงานก่อนที่งานจริงจะมีขึ้น ซึ่งกิจกรรมจะเริ่มที่กรุงเทพฯ ในวันที่ 10 พฤษภาคม, 24 พฤษภาคมที่เชียงใหม่, 1 มิถุนายน ที่ขอนแก่น
"การจัดงานโรดโชว์ถือเป็นการขยายฐานและดึงตลาดต่างจังหวัดให้มีกระแส ให้มีส่วนร่วม โดยจากการสำรวจก็พบว่าลูกค้าในต่างจังหวัดที่เป็นคาร์คลับต่างๆมีอยู่เป็นจำนวนมาก ซึ่งหากเราเข้าไปจัดงานก็จะเป็นการกระตุ้นอุตสาหกรรมยานยนต์ - การแต่งรถให้ตื่นตัวมากขึ้น นอกจากนั้นยังเป็นการขยายไปหากลุ่มผู้ประกอบการแต่งรถ-ร้านค้าต่างๆ ที่อาจจะตัดสินใจเข้าร่วมออกร้านภายในงานของเรา"
ขณะที่กิจกรรมอื่นภายในงาน จะมีการรวมตัวกันของคาร์คลับกว่า 1 พันคัน, การแสดงนินจาจากญี่ปุ่น, เอ-คลาส เกิร์ล แจแปน, โชว์เซ็กซี่ คาร์วอช, การประกวดภาพถ่าย, มินิ คอนเสิร์ตจากศิลปิน และการจับคู่ธุรกิจ นายวิลักษณ์กล่าวว่า ราคาบัตรเข้าชมภายในงานยังคงที่ 100 บาท และบริษัทมีเป้าหมายในการจัดงานปีนี้ คาดว่าจะมีผู้เข้าชมงานประมาณ 1 ล้านคน ลดลงจากปีที่ผ่านมาที่มี 1.05 ล้านคน ขณะที่เม็ดเงินสะพัดภายในงานคาดว่าจะอยู่ที่ 1.5 พันล้านบาท
"เราอยากตั้งเป้าหมายให้เติบโตกว่าปีที่ผ่านมา แต่เนื่องจากสภาพเศรษฐกิจไม่เอื้ออำนวย ดังนั้นเราจึงตั้งเป้าคงที่ แต่ก็คาดหวังว่าอาจจะมีการเติบโตเพราะตลาดชุดแต่ง-โมดิฟายในไทยดีขึ้นพฤติกรรมของผู้บริโภคมีการแต่งรถมากขึ้น ผู้ประกอบการนำเข้าชุดแต่งและเปิดตัวสินค้าใหม่ต่อเนื่อง ทำให้ภาพรวมของตลาดชุดแต่งจริงๆไม่ได้เงียบแต่อย่างใด"
