จำนวนผู้เข้าชม : 750 ครั้ง
End Page
 
 
"ตงฟง"คว้าสิทธิ์รถตู้โฟตอน แตกไลน์ผุดธุรกิจติดตั้งก๊าซ

"ตงฟง" ต่อยอดความสำเร็จ ดึงชุดติดตั้งก๊าซแบรนด์อิตาลี "โลวาโต้" เสริมทัพ เผยบริษัทแม่ดันไทยขึ้นแท่นฐานการผลิตในภูมิภาคอาเซียน ผลิตปีละ 3 หมื่นคัน แย้มเตรียมส่งรถตู้ "โฟตอน" เสริมทัพ

นายพิทยา ธนาดำรงศักดิ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตงฟง มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถยนต์เชิงพาณิชย์ขนาดเล็กภายใต้แบรนด์ตงฟง เปิดเผยถึงแผนการดำเนินธุรกิจในปีนี้ว่า หลังจากบริษัทประสบความสำเร็จในฐานะผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถยนต์มินิทรัก ภายใต้แบรนด์ตงฟง จนได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางสำหรับลูกค้าชาวไทยเป็นอย่างดี

แต่ปีนี้บริษัทตั้งเป้ายอดขายอาจจะเหลือ 2,500-2,600 คัน ลดลงจากปีก่อน 15% ที่ขายได้ประมาณ 3,000 คัน โดยในช่วงครึ่งปีแรกมียอดขายแค่ 1,200 คัน ลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน 17% จากตลาดรวมรถมินิทรักที่มีจำนวน 9,000-10,000 คัน ลดลงจากปีก่อน 5% ทั้งนี้บริษัทคาดว่าสถานการณ์ยอดขายจะเริ่มกระเตื้องขึ้นได้ราวช่วงไตรมาสสุดท้ายของปี ประกอบกับคู่แข่งหลักในตลาดรถมินิทรักได้เริ่มหันไปให้ความสำคัญกับตลาดรถยนต์นั่งมากกว่าตลาดมินิทรัก ทำให้ตงฟงมีความมั่นใจว่าจะสามารถมีส่วนแบ่งทางการตลาดได้ 30% ในปีนี้ นอกจากนี้บริษัทยังขยายตลาดออกไปยังประเทศกลุ่มอาเซียน โดยบริษัทรับหน้าที่ดูแลตลาดหลัก ๆ ในลาว, พม่า, กัมพูชา และเวียดนามปีนี้มีการเปิดตัวแทนจำหน่าย โชว์รูม และศูนย์บริการที่ลาว 6 แห่ง โดยปีนี้คาดว่าจะมียอดขายอย่างน้อย 1,500 คัน หลังจากได้ส่งรถลอตแรกไปแล้ว 300 คัน และบริษัทตั้งเป้าจะต้องมีส่วนแบ่งทางการตลาดในลาวให้ได้อย่างน้อย 30% เท่ากับในประเทศไทย จากความต้องการของตลาดมินิทรักที่ 7,000 คันต่อปี

ขณะที่ตลาดพม่า คาดว่าจะเริ่มเข้าไปทำตลาดได้ราวต้นปีหน้าเช่นเดียวกับกัมพูชา ส่วนตลาดเวียดนามนั้น บริษัทได้รับมอบหมายจากบริษัทแม่ในเมืองจีนให้เป็นผู้ผลิตรถยนต์ตงฟง เพื่อส่งออกไปยังเวียดนาม ส่วนการทำตลาดและจัดจำหน่ายจะผ่านทางบริษัทแม่โดยตรงและเมื่อประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนเปิดอย่างเต็มรูปแบบ คาดว่าบริษัทต้องผลิตรถยนต์ตงฟง เพื่อให้สอดคล้องและตอบรับกับความต้องการข้างต้นประมาณ 30,000 คันต่อปี

นอกจากนี้ยังมีแผนขยายธุรกิจ โดยขณะนี้อยู่ระหว่างการเตรียมความพร้อมและศึกษาความเป็นไปได้ของตลาด หลังจากพบว่าตลาดรถประเภทนี้มีความต้องการสูงถึงปีละ 25,000 คัน แบ่งเป็นรถเบนซิน 5,000 คัน และรถดีเซล 20,000 คัน โดยบริษัทจะนำรถตู้ภายใต้แบรนด์ "โฟตอน" เข้ามาทำตลาดอีกหนึ่งแบรนด์ โดยจะมีการผลิตและประกอบจากโรงงานในประเทศไทย คาดว่าจะสามารถเปิดตัวอย่างเป็นทางการได้ราวปลายปีนี้

นอกจากนี้จะเปิดตัวรถมินิทรักตอนครึ่ง "ตงฟง พลัส" ออกสู่ตลาด เพื่อเจาะกลุ่มลูกค้าที่ซื้อรถไปเพื่อใช้งานในชีวิตประจำวันที่ต้องการความสะดวกสบาย ออปชั่นครบครัน โดยจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในกลางเดือนสิงหาคมนี้ อนาคตยังมีแผนที่จะนำรถมินิบัส หรือรถโค้ช เข้ามาเจาะตลาดท่องเที่ยวด้วย ล่าสุดบริษัทได้รับการแต่งตั้งจากบริษัท โลวาโต้ แก๊ส เอสพีเอ จำกัด ให้เป็นตัวแทนจำหน่ายและติดตั้งระบบก๊าซมาตรฐานระดับโลกยี่ห้อโลวาโต้ จากประเทศอิตาลี

ขณะนี้มีเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายทั้ง 40 แห่งทั่วประเทศ เป็นศูนย์รับติดตั้งชุดก๊าซ เบื้องต้นมี 2 ระบบ คือ ระบบแอลพีจี สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน กับรุ่น E-GO (Easy Going) จำหน่ายชุดละ 18,000-23,000 บาท พร้อมติดตั้ง และรุ่นซีเอ็นจี สำหรับน้ำมันดีเซล ราคาชุดละ 50,000-55,000 บาท โดยทั้ง 2 รุ่นบริษัทจะจำหน่ายถูกกว่าท้องตลาด 10-15% พร้อมตั้งเป้ายอดการจำหน่ายชุดอุปกรณ์ติดก๊าซไว้ที่ 2,000- 2,500 ชุดต่อปี แบ่งเป็น ซีเอ็นจี 500 คัน แอลพีจี 2,000-2,500 คัน หรือมีส่วนแบ่งทางการตลาดที่ 5% ในปี 2558 และเพิ่มขึ้นเป็น 10% ในปี 2559 จากตลาดความต้องการของรถยนต์ติดก๊าซใหม่ที่ 150,000 คันต่อปี



ผู้แต่ง / แหล่งที่มา : นิตยสารรถ Weekly  
 ผู้บันทึก : กองบรรณาธิการ
date : [ 15 ส.ค. 2557 ]
 


 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

ข่าวสารยานยนต์

error=select * from newtopic order by q_id desc