ฟอร์ด มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ได้ยุติการใช้ชื่อระบบทัชสกรีนอินโฟเทนเมนต์ "มายฟอร์ด ทัช"(MyFord Touch) หลังจากได้รับการจัดอันดับคุณภาพที่ลดลงในปีที่ผ่านมา และจะถูกแทนที่ด้วยระบบใหม่ภายใต้ชื่อ"ซิงค์ 3" (Sync 3) ที่ใช้ระบบปฏิบัติการภายในจากแบล็คเบอร์รี่ ภายใต้ชื่อ "คิวเอ็นเอ็กซ์" (QNX") แทนที่ไมโครซอฟท์ที่เคยสนับสนุนการใช้ระบบซิงค์มาตั้งแต่ปี 2550

โดยระบบซิงค์ 3 นี้จะเริ่มใช้งานในรถยนต์โมเดลปี 2016 ซึ่งจะถูกนำไปติดตั้งในรถยนต์ฟอร์ดและลินคอห์นทุกรุ่น ภายในปีปฏิทิน 2559 ซึ่งฟอร์ดคาดว่าการใช้ระบบปฏิบัติการใหม่นี้จะช่วยแก้ไขข้อบกพร่องจากระบบเก่า ๆ ที่ผ่านมาจากระบบ มายฟอร์ด ทัช เพื่อการยังคงเป็นผู้นำในด้านระบบอินโฟเทนเมนต์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ บริษัทได้สำรวจข้อมูลความพึงพอใจการใช้งานของลูกค้าที่ผ่านมารวมถึงข้อเสนอแนะต่าง ๆ เพื่อพัฒนามาสู่ระบบซิงค์ 3

โดยสาเหตุที่ใช้ชื่อซิงค์ 3 นั้นมาจากการพัฒนา ซึ่งถือเป็นเจเนอเรชั่นที่ 3 ของระบบซิงค์ หลังจากเจเนอเรชั่นที่ 2 ใช้ชื่อ มายฟอร์ด ทัช ที่ถูกแนะนำตั้งแต่ปี 2553 และระบบซิงค์ 3 นี้ถูกออกแบบให้ใช้งานได้ง่ายขึ้น รวดเร็วขึ้นกว่าเดิม และรองรับกับการใช้งานในสมาร์ทโฟนที่หลากหลาย

ขณะที่ยังคงใช้หน้าจอขนาด 8 นิ้วเหมือนเดิม แต่เพิ่มขนาดตัวอักษรให้ใหญ่ขึ้น พื้นที่ทัชโซนมีขนาดใหญ่ขึ้น รวมถึงพื้นหลังของจอมีความสว่างมากยิ่งขึ้น ระบบวอยซ์คอนโทรลสามารถตอบสนองคำสั่งเสียงและหากระบบไม่เข้าใจคำสั่งที่ล้มเหลวก็จะกลับคืนสู่โหมดพื้นฐานได้ง่าย

ปารีส ฮันนา ผู้อำนวยการฝ่ายฮิวแมน แมชชีน อินเตอร์เฟดของฟอร์ดทั่วโลกกล่าวว่า ความเรียบง่ายเป็นสิ่งสำคัญ การลดจำนวนของสิ่งต่าง ๆ ที่อยู่หน้าจอถือเป็นเรื่องที่จำเป็น เพื่อลดจำนวนครั้งที่ผู้ขับขี่ต้องละสายตาจากบนถนนมามองหน้าจอ เพื่อไม่ให้ผู้ขับขี่เสียสมาธิ

นอกจากนี้ ระบบดังกล่าวยังสามารถอัพเดตตัวเองได้อัตโนมัติ เพียงแค่ลูกค้าเปิดการใช้งานไว-ไฟที่บ้าน หากฟอร์ดมีการแก้ไขข้อบกพร่องต่าง ๆ บริษัทจะส่งอีเมล์ด้านการอัพเดตซอฟต์แวร์แจ้งไปที่ลูกค้าซึ่งเป็นฟังก์ชั่นใหม่ที่เพิ่มจากระบบเดิม

ขณะที่ราคาของฟอร์ดซิงค์ 3 นั้นจะถูกติดตั้งเป็นอุปกรณ์พื้นฐานสำหรับรถรุ่นไททาเนียม เลเวลขึ้นไป แต่หากเปรียบเทียบเป็นมูลค่าแล้วก็จะอยู่ที่ราว 1,000 เหรียญสหรัฐ หรือราว 30,000 บาท สำหรับลูกค้าที่ซื้อรถรุ่นอื่น ๆ แต่ต้องการติดตั้งเป็นออปชั่นเสริม ซึ่งทั้งในรถยนต์ลินคอห์นหรือฟอร์ดก็จะใช้ชื่อเรียกระบบว่าซิงค์ 3 แบบเดียวกัน แต่จะแตกต่างกันที่หน้าตาของระบบนี้เมื่อถูกติดตั้งเข้าไปภายในรถยนต์ที่ต่างกัน

สำหรับระบบมายฟอร์ด ทัช เดิมนั้นหลังจากถูกเปิดตัวในปี 2553 นั้นถูกจัดอันดับโดยบริษัทวิจัยเจดี พาวเวอร์ว่า เป็นค่ายรถยนต์พัฒนาระบบอินโฟเทนเมนต์ได้ดี จนกระทั่งหลังจากนั้น 1 ปีต่อมาการจัดอันดับตกลงมาอยู่ที่อันดับที่ 23 ทำให้ต้องมีการพัฒนาระบบกันครั้งใหญ่ที่ใช้เวลามากกว่า 18 เดือน ที่พัฒนาขึ้นจากบางส่วนของคำแนะนำจากลูกค้ากว่า 22,000 คอมเมนต์ ก่อนที่จะนำรุ่นตัวโปรโตไทป์ไปให้คนทดลองใช้งานรวมถึงทดสอบกับซิมูเลเตอร์ด้วย

อย่างไรก็ตาม ฟอร์ดเชื่อว่าการยกเลิกใช้ชื่อ มายฟอร์ด ทัช นั้นไม่น่าจะส่งผลเชิงลบต่อแบรนด์ เพราะการใช้ชื่อซิงค์ 3 ก็แสดงถึงการใส่ใจและพัฒนาอย่างต่อเนื่องของบริษัทเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า