อาละ! เรามาเข้าเรื่องกันเลยสำหรับ All-New Ford Everest วันนี้เราจะมาเผยสเปคให้ท่านได้ชมก่อนใครโดยข้อมูลเหล่านี้อ้างอิงจากเอกสารภายในของ Ford ซึ่งจริงๆทาง แอดมินยังไม่เห็นเอกสารพวกนี้ถึงเราเห็นก็ไม่สามารถนำมาลงได้ ข้อมูลเหล่านี้ทางเว็บ Headlightmag ในประเทศไทยได้นำเสนอข้อมูล All-New Ford Everest ออกมาอย่างไม่เป็นทางการมีรายละเอียดต่างๆดังนี้
รุ่น 2.2 Titanium 4×2 A/T
อุปกรณ์มาตรฐาน
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
– เครื่องยนต์ดีเซล ดูราทอร์ค TDCi 2.2 ลิตร VG Turbo
– กำลังสูงสุด 160 แรงม้า ที่ 3,200 rpm
– แรงบิดสูงสุด 385 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,500 rpm
– เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์แบบธรรมดา
– ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง
– ระบบกันสะเทือนหลังแบบคอยล์สปริงพร้อมวัตต์ลิงค์
อุปกรณ์ภายในและความสะดวกสบาย
– ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
– ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ
– กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ
– ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ( Cruise Control )
– ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวา
– ระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลังแบบแยกส่วน
– กระจกไฟฟ้าหน้า-หลัง พร้อมระบบเปิด-ปิดสัมผัสเดียวด้านคนขับ
– พวงมาลัยและหัวเกียร์หุ้มหนัง
– เบาะนั่งหุ้มหนัง
– เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง
– เบาะแถวที่ 2 พับเรียบได้แบบแยกส่วน 60 : 40
– เบาะแถวที่ 2 ปรับเอนและเลื่อนหน้า-หลังได้
– เบาะแถวที่ 3 พับเรียบได้แบบแยกส่วน 50 : 50
– ช่องต่อไฟ 12V จำนวน 3 จุด
– วิทยุ CD / MP3 / AUX / USB 2 จุด / SD Card
– ระบบสั่งด้วยเสียง SYNC พร้อมเชื่อมต่อ Bluetooth
– สวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย
ระบบความปลอดภัย
– ระบบป้องกันล้อล็อค ABS / EBD
– ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP
– ระบบช่วยการออกตัวขณะจอดบนทางลาดชัด HLA
– ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและป้องกันการลื่นไถล TRC
– ระบบป้องกันรถพลิกคว่ำ RSC
– ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
– ถุงลมนิรภัยด้านข้างและม่านถุงลมนิรภัย
– เซนเซอร์กะระยะถอยจอด
– สัญญาณกันขโมย
– กุญแจ Immobilizer
– จุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX
รุ่น 3.2 Titanium 4×4 A/T
( สิ่งที่จะได้เพิ่มจากรุ่น 2.2 Titanium 4×2 A/T )
– เครื่องยนต์ดีเซล ดูราทอร์ค TDCi 3.2 ลิตร VG Turbo
– กำลังสูงสุด 200 แรงม้า ที่ 3,000 rpm
– แรงบิดสูงสุด 470 นิวตันเมตร ที่ 1,750-2,500 rpm
– ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบอัตโนมัติ พร้อมระบบ Terrain Management
– เฟืองท้ายแบบ Locking Rear Differential
รุ่น 3.2 Titanium Plus+ 4×4 A/T
( สิ่งที่จะได้เพิ่มจากรุ่น 3.2 Titanium 4×4 A/T )
– ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ HID ปรับระดับสูงต่ำอัตโนมัติพร้อมที่ฉีดทำความสะอาด
– ไฟ Daytime Running Light
– หลังคา Panoramin Sunroof ไฟฟ้า
– ไฟส่องสว่างข้างตัวรถ
– ล้ออัลลอย 20 นิ้ว พร้อมยาง 265/50 R20
– กระจกไฟฟ้าหน้า-หลัง พร้อมระบบเปิด-ปิดสัมผัสเดียวทุกบาน
– เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง
– เบาะแถวที่ 3 ปรับไฟฟ้า
– ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า
– ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ Active Park Assist
– ไฟตกแต่งห้องโดยสารพร้อมโหมดเปลี่ยนได้ 7 สี
– ชุดชายบันไดแสตนเลส LED
– ถุงลมนิรภัยหัวเข่าด้านคนขับ
– สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้า
– กล้องมองภาพขณะถอยจอด
– ระบบตรวจจับรถในจุดบอด BSIS
– ระบบตรวจจับรถขณะออกจากช่องจอด CTA
สีภายนอกมีให้เลือก 5 สี
- สีขาว Cool White
– สีดำ Black Mica Metalic
– สีเงิน Aluminum Metalic
– สีน้ำตาลทอง Sparking Gold Metalic
– สีแดง Sunset Metalic
และแน่นอนว่าทาง Ford ได้ประกาศแล้วว่าจะเตรียมเปิดตัว Ford Everest ในงาน Bangkok Motor Show 2015 ราคาน่าจะราวๆ 1,2XX,XXX บาท ส่วนตัวท็อปจะไม่เกิน 1,600,000 บาท
