สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ฝ่ายจัดการแข่งขัน โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ ออกแถลงการณ์ ยืนยัน "แชมป์" ภาสวิชญ์ ฐิติวรารักษ์ ยอดนักบิดจาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ คว้าชัยชนะในเรซสุดท้ายของการแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี หลังการประท้วงของทีมเป็นผลสำเร็จ เอกสารยืนยันไม่มีการผิดกฏแต่อย่างใด

การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2021 ปิดฉากลงอย่างเป็นทางการเมื่อวันอาทิตย์ที่ 12 ธันวาคมที่ผ่านมา ภายใต้การลุ้นแชมป์ประจำที่เข้มข้น โดยเฉพาะในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ซึ่งเป็นการขับเคี่ยวชิงความเป็นหนึ่งระหว่างทีมยักษ์ใหญ่อย่าง "ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์" และ "ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม"

โดยชัยชนะในสนามที่ 4 เรซที่ 2 นี้ตกเป็นของ “แชมป์” ภาสวิชญ์ ฐิติวรารักษ์ ที่ออกสตาร์ทจากกริดที่ 3 ก่อนจะทะยานขึ้นนำได้ในรอบแรก และบิดนำม้วนเดียวจบด้วยเวลา 19 นาที 54.916 วินาที เหนือ “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม แต่หลังจบเรซฝ่ายตรวจสภาพปรับผลการแข่งขันให้ "ดิสควอลิฟาย" รถแข่งหมายเลข 123 ของ ภาสวิชญ์ ฐิติวรารักษ์ จาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์

อย่างไรก็ดี ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ได้ยื่นหลักฐานประท้วง "ผลการตรวจสภาพ" ตามสิทธิของทีมแข่งและพบว่ารถแข่งหมายเลข 123 ของ ภาสวิชญ์ ฐิติวรารักษ์ ไม่ได้ทำผิดกฎดังกล่าวแต่อย่างใด จึงได้มีการประกาศผลการแข่งขันอย่างเป็นทางการอีกครั้งด้วยชัยชนะของ ภาสวิชญ์ สำหรับเรซสุดท้ายของรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี