รถจักรยานยนต์ฮอนด้า ผู้นำวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย สานต่อแผนงานมอเตอร์สปอร์ต สู่ปี 2022 มุ่งเพิ่มศักยภาพทีมแข่งและนักบิดไทยในเวทีระดับโลกอย่างต่อเนื่อง เริ่มด้วยการสนับสนุน “ก้อง-สมเกียรติ” ยอดนักบิดหนึ่งเดียวของไทยลุยศึกโมโตทู เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ เต็มฤดูกาลต่อเนื่องเป็นปีที่ 4 พร้อมกับส่ง “ก๊องส์-ธัชกร” ล่าแชมป์เยาวชนชิงแชมป์โลก 2 รายการใหญ่ ส่วนในระดับนานาชาติ เดินหน้าปรับไลน์อัพเพิ่มความท้าทายในทุกรายการแข่งขัน ผลักดัน “แชมป์-ภาสวิชญ์” ร่วมทัพทีมแข่งอดีตนักบิดโมโตจีพี สู้ศึกเอเชีย โร้ด เรซซิ่ง พิกัด 1,000 ซีซี ขณะนักบิดสาวแกร่ง “มุกข์-มุกข์ลดา” ขยับลุยศึกออล เจแปน รุ่น ST600 ที่ประเทศญี่ปุ่น พร้อมดึง “ชิพ-นครินทร์” คัมแบ็กทวงบัลลังก์แชมป์ให้กับฮอนด้าทั้งในระดับประเทศและระดับเอเชีย
มร.ชิเกโตะ คิมูระ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยฮอนด้า แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้าในประเทศไทย กล่าวว่า “ในปี 2022 แผนงานมอเตอร์สปอร์ตของฮอนด้ายังคงสานต่อนโยบายการยกระดับศักยภาพทีมแข่งและนักบิดไทยไปสู่เวทีระดับโลกอย่างต่อเนื่อง โดยในปีนี้ได้เพิ่มความเข้มข้นให้ครอบคลุม 3 องค์ประกอบหลักของการทำทีมแข่งอย่างเป็นระบบและเต็มรูปแบบยิ่งขึ้น ทั้ง Man, Machine และ Mechanic ภายใต้คอนเซปต์ ‘Strengthen Team Performance Professionally’ รวมถึงการเพิ่มความท้าทายใหม่ในทุกระดับการแข่งขัน ด้วยการปรับทัพนักแข่งให้ไปเรียนรู้ประสบการณ์ร่วมกับทีมแข่งระดับโลก ภายใต้การดำเนินการโดย ชินอิชิ อิโตะ ยอดนักบิดโมโตจีพีชาวญี่ปุ่น เพื่อมุ่งสู่เป้าหมายการคว้าแชมป์ในรายการต่างๆ ด้วยรถแข่ง Honda CBR Series ทั้งในระดับประเทศและระดับนานาชาติ”
สำหรับแผนงานมอเตอร์สปอร์ต ภายใต้โครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” เข้าสู่ปีที่ 6 ฮอนด้ายังคงสานต่อโร้ดแมปการพัฒนานักแข่งอย่างเป็นระบบ เพื่อเป้าหมายผลักดันนักแข่งไทยสู่การแข่งขันโมโตจีพี ภายในปี 2025 นำโดยการส่ง “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดดาวรุ่งหนึ่งเดียวของไทย วัย 23 ปี ทำการแข่งขันในศึกชิงแชมป์โลก รุ่นโมโตทู เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ แบบเต็มตัวตลอดฤดูกาลต่อเนื่องเป็นปีที่ 4 ร่วมกับสังกัด “อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย” หมายเลข 35
ตามด้วย “ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี นักบิดดาวรุ่งวัย 21 ปี ที่ทำผลงานยอดเยี่ยม คว้า 4 โพเดี้ยมบนเวทียุโรปเมื่อปีที่ผ่านมา จะได้รับโอกาสสู้ในศึกชิงแชมป์นักบิดเยาวชนโลกต่อเนื่องเป็นปีที่ 3 ในรายการ เอฟไอเอ็ม ซีอีวี โมโตทรี จูเนียร์ เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ ภายใต้สังกัด “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” หมายเลข 33 ควบคู่กับ รายการ เรดบูล โมโตจีพี รุกกีส์ คัพ ลงแข่งขันโดยใช้หมายเลข 5
ส่วนศึกชิงแชมป์ดาวรุ่งระดับทวีปเอเชีย รายการ อิเดมิตสึ เอเชีย ทาเลนต์ คัพ ในปีนี้ฮอนด้าส่ง 2 ดาวรุ่งที่ได้รับการคัดเลือกจากผู้จัดการแข่งขัน ได้แก่ “มิกซ์” ธนัช ละอองปลิว และ “ข้าวกล้อง” จักรีภัทร พฤฒิสาร โดยจะเสริมทัพกับนักบิดรุ่นพี่ “หยก” ธนกร หลักหาญ ที่กำลังขยับผลงานในรายการนี้ได้ดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ขณะที่การแข่งขันในสายโปรดักชั่นไบค์ ภายใต้โครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ แชมเปี้ยน” เข้าสู่ปีที่ 2 ฮอนด้าได้ทำการต่อยอดความสำเร็จจากปีแรกที่คว้าแชมป์ในรายการต่างๆ ในนามทีมแข่ง “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” โดยในปีนี้มีการปรับทัพเพิ่มความท้าทายในทุกรายการแข่งขัน นำโดยการส่ง “แชมป์” ภาสวิชญ์ ฐิติวรารักษ์ ร่วมทัพทีมแข่ง แอสติโม เอสไอ เรซซิ่ง วิท ไทยฮอนด้า (Astemo SI Racing with Thai Honda) ภายใต้การคุมทีมโดย ชินอิชิ อิโตะ ยอดนักบิดโมโตจีพีชาวญี่ปุ่น ซึ่งเตรียมควบรถแข่ง Honda CBR1000RR-R FIREBLADE ใหม่ล่าสุด ลุยศึก เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ ในรุ่น ASB1000 แบบเต็มฤดูกาล
