“ฮอนด้า ไทยแลนด์ ทาเลนต์ คัพ 2022” การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบของดาวรุ่งนักบิดไทย ด้วยรถแข่งสเปกเดียวกับการแข่งขันโมโตทรี ชิงแชมป์โลก อย่าง Honda NSF250R ที่นำเข้าเพื่อการแข่งขันในรายการนี้โดยเฉพาะ โดยเป็นหนึ่งในบันไดขั้นสำคัญของโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” ซึ่งปั้นดาวรุ่งนักบิดไทยสู่การแข่งขันรายการระดับโลก และมีเป้าหมายในการส่งนักแข่งไทยลงทำการแข่งขันในรุ่นโมโตจีพีภายในปี 2025 ได้ลงสนามแข่งขันกันเป็นสนามที่ 2 เป็นซัปพอร์ตเรซในรายการ โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2022 วันที่ 6-8 พฤษภาคม ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์

เริ่มต้นการซ้อมในวันศุกร์ ดาวรุ่งนักแข่งไทยรายงานตัวในกลุ่มหน้ากันอย่างพร้อมเพียง โดยในรอบ FP1 เป็น “มิกซ์” ธนัช ละอองปลิว กับรถแข่ง Honda NSF250R หมายเลข 11 ที่ขึ้นมานำก่อน จากนั้นการซ้อมรอบ FP2 ผู้นำเปลี่ยนมาเป็น “ข้าวกล้อง” จักรีภัทร พฤฒิสาร กับรถแข่งหมายเลข 20 และการทดสอบรอบ FP3 “โกยุ นาคากาวะ” นักบิดชาวญี่ปุ่น หมายเลข 15 ทำความเร็วขึ้นมาเป็นผู้นำบ้าง

โปรแกรมการควอลิฟายในวันเสาร์เพื่อหาอันดับการออกสตาร์ตการแข่งขัน สภาพสนามเปียกจากท้องฟ้าที่ปิดตั้งแต่ช่วงเช้าของวัน นักบิดต้องลงทำการจับเวลาในแบบเว็ท เซสชั่น ซึ่งโพลโพซิชั่นตกเป็นของ “แช็พ” กรดนัย เกิดแก้ว กับรถแข่ง Honda NSF250R หมายเลข 10 ตามมาด้วยดาวรุ่งนักบิดสายเลือดญี่ปุ่น “โกยุ นาคากาวะ” หมายเลข 15 ปิดท้ายแถวหน้าด้วย “ไม้คิว” เกียรติศักดิ์ สิงหพงษ์ หมายเลข 4 โดยที่การแข่งขันนัดชิงชนะเลิศ สนามที่ 2เรซ1 มีขึ้นในช่วงเย็น

การแข่งขันนัดชิงชนะเลิศเรซ1 ระยะทาง 15 รอบสนาม ลงแข่งขันกันในช่วงเย็นที่สภาพสนามเริ่มแห้ง เริ่มต้นเกมส์กลุ่มหน้าออกมาได้อย่างยอดเยี่ยม นำโดยเจ้าของโพลโพซิชั่นอย่าง “แช็พ” กรดนัย เกิดแก้ว รถแข่งหมายเลข 10 โดยมี “โกยุ นาคากาวะ”  “มิกซ์” ธนัช ละอองปลิว พร้อมนักแข่งอีกหลายคันเกาะมาไม่ให้ทิ้งระยะได้ แต่ผ่านไปเพียง 2 รอบเท่านั้น “แซ็พ” กรดนัย เกิดแก้ว เกิดอุบัติเหตุจนต้องออกจากการแข่งขัน