จำนวนผู้เข้าชม : 358 ครั้ง
End Page
 
 
กู๊ดเยียร์ส่ง ‘เอฟฟิเชี่ยนกริป เอสยูวี’ บุกตลาด ชู QuietTred เทคโนโลยียางเงียบที่สุด นุ่มที่สุด

กู๊ดเยียร์ ตอกย้ำความเป็นผู้นำแห่งนวัตกรรมยางรถยนต์ เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุด “กู๊ดเยียร์ เอฟฟิเชี่ยนกริป เอสยูวี” (Goodyear EfficientGrip SUV) “ที่สุดของความเงียบ นุ่มสบาย...ที่สุดของยาง SUV” เพื่อสัมผัสสุดหรู เงียบ นุ่มสบาย และยึดเกาะถนนดีเยี่ยมด้วยเทคโนโลยี “ไควเอ็ท เทรด” (QuietTred) ลายดอกยางรุ่นพิเศษที่ช่วยลดเสียงรบกวนและแรงกระแทก นวัตกรรมสุดล้ำที่พัฒนาต่อยอดจากความสำเร็จของยางกู๊ดเยียร์ ตระกูลอีเกิ้ล เอฟฟิเชี่ยนกริป (Eagle EfficientGrip) สำหรับรถยนต์หรูที่ได้รับรางวัลยางยอดเยี่ยมระดับโลกมากมาย พร้อมเร่งเครื่องสื่อสารการตลาดแบบ 360 องศา เพื่อตอกย้ำความเป็น “ที่สุด” แห่งนวัตกรรมยางรถยนต์เพื่อความปลอดภัยและสุนทรียภาพในการขับขี่ เปิดตัวแบรนด์แอมบาสเดอร์คนแรกของกู๊ดเยียร์ในไทย “ก้อง – สหรัถ สังคปรีชา” หนุ่มหล่อเสียงนุ่ม มาดเนี้ยบ สื่อกลางเชื่อมใจผู้บริโภค
    นายสุทธิพงษ์ วรรณวานิช กรรมการผู้จัดการ บริษัท กู๊ดเยียร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ความรู้สึกปลอดภัยและควบคุมรถได้ดี ทั้งในการขับขี่บนทางเรียบหรือ      ทางวิบาก เป็นสิ่งที่ผู้ขับขี่รถสปอร์ตอเนกประสงค์หรือ SUV ต้องการอย่างมาก ปัจจุบัน ผู้ใช้รถ SUV เน้นการขับขี่ในเมือง ต้องการให้การขับขี่รถ SUV มีความสะดวกสบายและนุ่มนวลเสมือนกับการขับขี่รถซีดาน เพื่อสร้างประสบการณ์การเดินทางที่สนุกสนานและมั่นใจมากยิ่งขึ้น

สุดยอดสมรรถนะการควบคุมเสียงรบกวน
    ยางกู๊ดเยียร์ เอฟฟิเชี่ยนกริป เอสยูวีใหม่ มาพร้อมกับนวัตกรรมเทคโนโลยี “ไควเอ็ท เทรด”(QuietTred) สุดล้ำ ที่เป็นการผสมผสานระหว่างลายดอกยางที่ออกแบบเป็นพิเศษเพื่อช่วยดูดซับเสียงและโครงยางที่ช่วยลดแรงกระแทก โดยใช้ร่องไหล่ยางแบบปิด จึงป้องกันการกระจายคลื่นความถี่เสียงที่เกิดขึ้นทั้งนอกรถและในห้องโดยสาร ทั้งยังเพิ่มจำนวนร่องดอกยาง ช่วยลดความถี่ของเสียงรบกวนขณะขับขี่ได้อย่างเหมาะสม และมีการออกแบบลายดอกยางแบบเรียบเสมอกัน เพื่อช่วยให้การกระจายตัวของดอกยางสม่ำเสมอ ช่วยลดการแผ่เสียงรบกวนได้อย่างดี
    สำหรับโครงยางของ “กู๊ดเยียร์ เอฟฟิเชี่ยนกริป เอสยูวี” เน้นดูดซับแรงกระแทก ประกอบด้วยเข็มขัดรัดหน้ายางที่ทำมุมสูงขึ้น เพื่อช่วยให้โครงยางส่วนบนมีความยืดหยุ่นมาก จึงช่วยลดแรงกระแทกที่เกิดจากสภาพถนนได้มากขึ้น และเมื่อทำงานร่วมกับลายดอกยางใหม่ที่ออกแบบอย่างพิถีพิถัน ทำให้การขับขี่รถสปอร์ต SUV เงียบและนุ่มนวลดุจรถเก๋งซีดาน  





ผู้แต่ง / แหล่งที่มา : นิตยสาร รถ Weekly  
 ผู้บันทึก : กองบรรณาธิการ
date : [ 29 มี.ค 2556 ]
 


 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

ข่าวสารยานยนต์

error=select * from newtopic order by q_id desc