เสา A สีดำสนิทให้ความรู้สึกเหมือนหมวกที่มี Visor บังแดด นักออกแบบของ ฮุนได ได้แรงบันดาลใจมาจากรูปทรงของมอเตอร์ไซค์ประเภทสปอร์ตไบค์ การจัดวางส่วนควบคุมบริเวณคอนโซลใช้ฟอร์มของถังน้ำมันมอเตอร์ไซค์ เน้นการควบคุมที่ง่ายต่อการใช้งาน มิติตัวรถมากับขนาดกำลังดี ยาวเพียง 4,220 มม. กว้าง 1,790 มม. (รุ่นเทอร์โบกว้าง 1,805 มม.) สูง 1,399 มม. วางอยู่บนฐานล้อขนาด 2,649 มม. พื้นที่บรรทุกสัมภาระ 320 ลิตร และสามารถพับเบาะหลังลงทั้งหมด หรือพับแบบ 60:40 เพื่อเพิ่มพื้นที่ได้

ฮุนได ประเทศไทย จะทำตลาด Veloster ภายใต้แนวคิด Unique Sport-Premium โดยจะมีให้เลือกทั้งรุ่นหายใจธรรมดา และเทอร์โบชาร์จ สีภายนอกมีให้เลือก 7 สี คือ Vitamin C, Sunflower, Green Apple, Sonic Silver, Veloster Red, Ocean Blue, White Crystal และสีพิเศษจากโรงงานสำหรับรุ่นเทอร์โบ เทาด้าน Matte Petrol Grey

ช่วงเปิดตัวในปี 2011 Veloster เป็นรถรุ่นแรกที่ได้ใช้งานเครื่องยนต์เบนซินบล๊อคใหม่ตระกูล Gamma แบบ 4 สูบ ความจุ 1.6 ลิตร DOHC 16 วาล์ว D-CVVT MPi กำลังสูงสุดมีให้ใช้ 130 แรงม้า ที่ 6,300 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 17 กก.-ม. ที่ 4,850 รอบ/นาที อัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. 11.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม. มาตรฐานไอเสีย Euro 4 ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเพียง 0.32 นับเป็นหนึ่งในรถที่มีแอโรไดนามิคที่ดีที่สุด 

อุปกรณ์มาตรฐานมากับมือเปิดประตูที่ 3 แบบ Integrated ซ่อนเอาไว้ที่กรอบกระจกบานหลัง, ระบบกุญแจอัจฉริยะ Smart Key, ระบบ Button Start, พวงมาลัยเพาเวอร์ผ่อนแรงด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ปรับได้ 4 ทิศทาง ควบคุมโทรศัพท์และเครื่องเสียง มี Paddle Shift สำหรับเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัย, ดิสก์เบรค 4 ล้อ พร้อม ABS ระบบเพิ่มแรงเบรค BA และระบบกระจายแรงเบรค EBD, ล้ออัลลอยด์ 17 นิ้ว สวมยาง 215/45

นอกจากนี้ยังมีชุดแป้นเหยียบแบบสปอร์ต, จอทัชสกรีนขนาด 7 นิ้ว, Bluetooth, กุญแจ Immobilizer, สัญญาณเตือนกะระยะถอยหลัง, ไฟหน้าอัตโนมัติ และไฟส่องสว่างนำทางเมื่อดับเครื่อง หรือ escort lamp

            รุ่นเทอร์โบตามออกมาในปี 2012 เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร Gamma ถูกพ่วงด้วยเทอร์โบชาร์จ Twin-scroll จ่ายเชื้อเพลิงแบบไดเร็คอินเจ็คชั่น GDi - Gasoline Direct Injection เพิ่มพละกำลัง แต่ประหยัดน้ำมัน กำลังสูงสุดถูกดันขึ้นไปเป็น 186 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 27 กก.-ม. ที่ 1,750 - 4,500 รอบ/นาที อัตราส่วนการอัด 9.5:1 สูงกว่าเครื่องยนต์เทอร์โบทั่วไป แรงม้า/ลิตรอยู่ที่ 125.6 อัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. 8.1 วินาที ความเร็วสูงสุด 214 กม./ชม. มาตรฐานไอเสีย Euro 5

ทั้ง 2 รุ่นเครื่องยนต์ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ดูอัล-คลัทช์รุ่นล่าสุด น้ำหนักเบา พร้อมฟังก์ชั่น Sequential Shift ทว่าในต่างประเทศใครอยากสนุก ฮุนได มีเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะให้เป็นทางเลือกด้วย (ในต่างประเทศเกียร์อัตโนมัติเป็นออปชั่น) ระบบช่วงล่างหน้า - หลัง แมคเฟอร์สันสตรัท และทอร์ชั่นบีม CTBA

อุปกรณ์มาตรฐานมีหลังคาแก้ว Panoramic Sunroof, Cruise Control, มาตรวัดเรืองแสง Super Vision, เบาะผู้ขับปรับไฟฟ้า พร้อมระบบดันหลัง Lumbar Support, ระบบควบคุมเสถียรภาพ ESP, ระบบช่วยควบคุมพวงมาลัย VSM, ระบบแทรคชั่นคอนโทรลป้องกันล้อฟรี TCS, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC, ล้ออัลลอยด์ 18 นิ้ว สวมยาง 215/40, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า - ข้าง และม่านถุงลมนิรภัย, ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ Rain Sensor, ไล่ฝ่าที่กระจกมองข้าง และระบบอุ่นเบาะคู่หน้า

ราคาจำหน่าย

Hyundai Veloster                                     ราคาเริ่มต้นที่ 1,299,000 บาท

Hyundai Veloster Sport Turbo                ราคาเริ่มต้นที่ 1,739,000 บาท