โช้คอัพเป็นปัจจัยสำคัญของประสิทธิภาพช่างล่างของรถยนต์ ไม่ว่าจะเป็นรถมือสอง หรือไม่ก็ตามสำหรับ โช้คอัพแบบซับแท้งค์                                                                                                                                                   นั้นมีข้อได้เปรียบคือ เวลาที่เราใช้งานรถหนักๆ แบบมีแรงกระแทกมากๆทำให้โช้คอัพต้องทำงานหนัก อย่างเช่นในรถแข่ง น้ำมัน                                                                                                                                                   ที่อยู่ในโช้คอัพเกิดความร้อน และขยายตัว ก็จะมี ซับแท้งค์ มาช่วยให้มีที่ระบายออกไปได้ ทำให้ห้องสำรองในกระบอกไม่ต้องรับภาระหนักจนเกินไป อีกอย่างน้ำมันที่ไหล
ออกมาอยู่ใน ซับแท้งค์ ยังจะถูกทำให้เย็นโดยอากาศรอบๆ ตัวรถ  เมื่อน้ำมันในซับแท้งค์ ที่อยู่ในกระบอกลดลง
ทำให้ประสิทธิภาพของโช้คอัพดีขึ้น

    อย่างไรก็ตาม ปกติในซับแท้งค์ ก็จะมีน้ำมันอยู่ส่วนหนึ่งด้วยเช่นกัน ซึ่งเมื่อมีแรงกระแทกหนักๆจนถึงขนาดทำให้แกนโช้คอัพยันสุดๆ น้ำมันในกระบอกไม่พอ ก็จะมีน้ำมันในซับแท็งค์ วิ่งออกช่วยชดเชย ทำให้
แกนมีน้ำมันมาหล่อลื่นและมาดันให้กระบอกสามารถดันตัวเองได้เต็มสมรรถนะ อีกทั้งยังทำให้แกนโช้คไม่ร้อนจัด โดยน้ำมันในซับแท้งค์ เมื่อวิ่งออกมาช่วยเรียบร้อยก็จะไหลย้อนกับไปอยู่ ซับแท้งค์ เพื่อทำให้เย็นและพักตัว
เพื่อรอทำงานในครั้งต่อไป
    อย่างไรก็ดีประโยชน์ของ ซับแท้งค์ ถือว่ามีอยู่มากทีเดียว ซึ่งเมื่อพิจารณาจากการทำงานก็น่าจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้กับรถยนต์ที่ใช้งานหนักๆได้เป็นอย่างดี แต่ทว่าถ้าเป็นรถยนต์ที่วิ่งบนหลังถนนทั่วๆไป และ
ไม่ได้ใช้ความเร็วสูงๆบ่อยนักก็อาจจะไม่ถึงกับจำเป็นจะต้องเลือกใช้โช้ค แบบซับแท้งค์ แค่โช้คธรรมดาที่มี
คุณสมบัติปรับความแข็ง-อ่อน ได้หลายๆระดับก็น่าจะเพียงพอแล้ว

    ท้ายที่สุดนี้สำหรับโช้คอัพแบบมีขับแท้งค์นี้ก็ใช่ว่าจะไม่มีข้อเสีย เนื่องจากจุดเชื่อมต่อมีมากขึ้นดังนั้น
โอกาสที่น้ำมันจะรั่วหรือซึมออกจากระบบจึงมีสูงขึ้นตามไปด้วย ดังนั้นการใช้โช้คอัพแบบซับแท้งค์ จึงต้องการ
การเอาใจใส่ดูแลรักษาที่มากกว่าปกติเช่นเดียวกัน