สตุ๊ทการ์ท.งานมหกรรมยานยนต์ลอสแอนเจลิสออโตโชว์(Los Angeles Auto Show)วันที่16 พฤศจิกายน 2022 (17 พฤศจิกายนเวลา 04:00 น. ตามเวลามาตรฐานยุโรปกลาง CET)ปอร์เช่ได้เปิดตัวรถสปอร์ตระดับตำนาน 911 รุ่นพิเศษปอร์เช่ 911 Dakar(ดาร์ก้า) ใหม่ นับเป็นรถสปอร์ต2 ประตูคันแรกที่ถึงพร้อมด้วยสมรรถนะการขับขี่สไตล์ออฟโรด(off-road)โดยชื่อรุ่นได้ตั้งขึ้นเพื่อระลึกถึงชัยชนะoverall ครั้งแรกจากผลงานของปอร์เช่รุ่น 911 ในการแข่งขันแรลลี่ Paris-Dakarซึ่งถือเป็นเกียรติยศอันเหนือระดับที่เกิดขึ้นเมื่อปี 1984โดยรถสปอร์ตคันนี้ได้ถูกดัดแปลง และติดตั้งระบบขับเคลื่อน4 ล้อ all-wheel-drive เป็นครั้งแรก

 

ทดสอบบนเส้นทางoff-road ด้วยระยะทางมากกว่า 10,000 กิโลเมตร

ในระหว่างขั้นตอนการทดสอบ ทีมงานวิศวกรนักพัฒนาของAchim Lamparter รับหน้าที่เป็น General Project Manager ในโครงการนี้ และไม่เพียงใช้สนามทดสอบoff-road proving grounds แล้ว ในสำนักงานใหญ่Weissach ยังทำการทดสอบเพิ่มอย่างเข้มงวด และทีมทดสอบยังนำเอาปอร์เช่ 911 Dakar (ดาร์ก้า) ไปวิ่งทดสอบท่ามกลางสภาพแวดล้อมสุดหฤโหดทั่วทุกมุมโลกเป็นระยะทางรวมมากกว่าครึ่งล้านกิโลเมตร รวมไปถึงวิ่งทดสอบบนเส้นทางแบบออฟโรด(off-road) อีกมากกว่า 10,000 กิโลเมตร อาทิเช่น ในสนามทดสอบ Château de Lastours test track ทางตอนใต้ของประเทศฝรั่งเศสได้ถูกใช้เพื่อทดสอบการบังคับควบคุมของรถบนสนามแรลลี่ และปรับแต่งการทำงานของระบบช่วงล่างอย่างละเอียด ในเส้นทางแต่ละกิโลเมตรที่วิ่งผ่าน นั่นคือเส้นทางแห่งบททดสอบของรถแข่งปอร์เช่ 911 Dakar (ดาร์ก้า) โดย Romain Dumas นักแข่งสังกัดทีมโรงงานปอร์เช่ นักขับเลือดฝรั่งเศสกล่าวว่า“ทีมงานโครงการ Dakar (ดาร์ก้า) ทุกคน มาที่นี่เพื่อดำเนินการทดสอบรถในภาคพื้นยุโรปก่อนการแข่งขันแรลลี่จะเริ่มขึ้น โดยในช่วงแรกนักขับรู้สึกเป็นกังกวลกับการได้รับมอบหมายให้ขับรถแข่ง 911 คันใหม่ที่ Château de Lastoursแต่ความประหลาดใจกลับถูกแปรเปลี่ยนเป็นคำชื่นชมว่าเป็นจิตวิญญาณแห่งนักสู้ ที่พร้อมบุกตะลุยไปบนเส้นทางoff-road ของการแข่งขันระดับตำนานอย่าง Dakar(ดาร์ก้า) ในทุกสถานการ์ ไม่ว่าจะเป็นสภาวะที่รถกระโดดตัวลอย แต่ไม่ได้ก่อให้เกิดปัญหาใดกับระบบช่วงล่าง ซึ่งต้องยกประโยชน์ให้งานออกแบบดีไซน์ที่ยอดเยี่ยม และการเพิ่มระดับความสูงใต้ท้องรถยิ่งไปกว่านั้น รถแข่งปอร์เช่ 911 Dakar (ดาร์ก้า)สามารถโลดแล่นไปในทุกเส้นทางที่คดโค้งด้วยความมั่นใจผมทราบดีว่าปอร์เช่ 911 ทำอะไรได้บ้างบนท้องถนนแต่ตอนนี้ผมถึงกับทึ่ง เมื่อได้เห็นว่ารถคันนี้สามารถแสดงศักยภาพออกมาได้มากเพียงใดบนทางทุรกันดาร”

 

Walter Röhrl ชื่นชมในประสิทธิภาพการบังคับควบคุมบนเส้นทางหิมะ และน้ำแข็ง

Walter Röhrl เจ้าของแชมป์ world rally ถึง 2 สมัย ไม่อาจปฏิเสธโอกาสในการได้นั่งหลังพวงมาลัยของรถแข่งปอร์เช่ 911 Dakar(ดาร์ก้า)และทดสอบการขับขี่บนเส้นทางหลากหลายรูปแบบ ของสนามทดสอบ Arjeplog ประเทศสวีเดนแผ่นน้ำแข็งบางเฉียบของทะเลสาปในฤดูหนาว ทำให้นักขับทดสอบสังกัดโรงงานปอร์เช่ต้องเผชิญกับผิวทางที่ใกล้เคียงกับหิมะที่จับตัวเป็นก้อนถึง90 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่เปรียบได้ว่าเป็นการการขับรถบนแผ่นน้ำแข็งล้วน ๆ ได้แทบจะเหมือนจริงจากสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่ต่ำมากของหิมะ การตอบสนองทั้งหมดจึงขึ้นอยู่กับการควบคุมกำลังขับเคลื่อน และความแม่นยำของพวงมาลัยแม้แต่กับเส้นทาง off-road ปอร์เช่ 911 ให้การตอบสนองที่เที่ยงตรง ซึ่งRöhrl ในฐานะbrand ambassador ของปอร์เช่ ได้กล่าวชื่นชมว่า “รถคันนี้ขับขี่ได้สนุกสนานอย่างเหลือเชื่อทุกสิ่งทุกอย่างเต็มไปด้วยความแม่นยำ และสุขุม ไม่มีลูกค้าปอร์เช่รายใดจะสามารถจินตนาการณ์ถึงสิ่งที่เขาสามารถทำได้ด้วยรถคันนี้ จนกว่าจะได้ลองขับด้วยตัวเอง”

 

 

โปรแกรมทดสอบอันหลากหลาย บนเทือกเขาRocky และทะเลทราย

นอกจากที่กล่าวมาข้างต้น รถแข่งปอร์เช่ 911 Dakar (ดาร์ก้า) ยังสามารถพิสูจน์สมรรถนะได้จากความรวดเร็วบนสนามทราย และเนินทรายสูงชันไม่ว่าจะเป็นที่ประเทศดูไบ(Dubai)หรือโมร็อกโก (Morocco) ซึ่งเป็นสนามทดสอบสุดโหดไร้ขีดจำกัด ส่งผลให้รถสปอร์ตออฟโรด(off-road) ต้องฟันฝ่าเนินทรายสูงชันกว่า 50 เมตร ในท่ามกลางสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิสูงถึง 45 องศาเซลเซียส โดยFrank Moserรองประธานกรรมการผู้กำกับดูแลส่วนงาน Model Line 911 และ 718 แสดงความคิดเห็นว่า“รถแข่งปอร์เช่ 911 Dakar (ดาร์ก้า) ให้ประสิทธิภาพในการบังคับควบคุมเป็นเยี่ยม แม้แต่ในทะเลทรายโดยเฉพาะกับที่นี่ ปอร์เช่ 911 Dakar (ดาร์ก้า) สามารถแสดงให้เห็นถึงความเหนือชั้นโดยรวมได้แทบจะครบทุกแง่มุม ไม่ว่าจะเป็นการผสมผสานระหว่างน้ำหนักที่เบา ความสูงใต้ท้องรถที่เพิ่มขึ้น พละกำลังมหาศาลจากเครื่องยนต์วางหลัง และระยะฐานล้อที่สั้น ทั้งหมดนี้ช่วยสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่สุดแสนประทับใจผมนึกถึงโอกาสที่จะได้ขับรถทดสอบด้วยตัวเองบนทะเลทรายซาฮารา(Sahara) เลยทีเดียว”

ความประหลาดใจของ Bergmeister และ Kern เมื่อพบกับการขับขี่สไตล์สปอร์ตในทุกสภาพเส้นทาง

Brand ambassador ของปอร์เช่ Jörg Bergmeister คืออีกหนึ่งนักขับทดสอบรถแข่งปอร์เช่ 911 Dakar(ดาร์ก้า)ที่ได้รับโอกาสในการเข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนารถคันนี้ และเขาพบกับความแปลกใจจากสมรรถนะการขับขี่อันดุดันสไตล์สปอร์ตเหนือธรรมดาที่รถคันนี้มอบให้ ทั้งบนผิวทางเปียกลื่น และยางมะตอยทางเรียบเขากล่าวว่า “ผมคิดไม่ถึงเลยว่ารถยนต์ที่มีระดับความสูงใต้ท้องขนาดนั้น พร้อมกับยาง all-terrain จะสามารถให้ความรู้สึกไม่ต่างจากการขับปอร์เช่ 911 บนทางเรียบ” ด้าน Lars Kern อีกหนึ่งนักขับทดสอบคือผู้ที่ได้รับความประหลาดใจระหว่างการขับเพื่อปรับแต่งขั้นตอนสุดท้ายกล่าวดว่า “ในตอนแรกผมค่อนข้างกังวลที่จะอัดรถคันนี้จนถึงขีดจำกัดของมัน แต่ผมกลับรู้สึกพึงพอใจเอามาก ๆ กับการควบคุมบนผิวทางเปียกลื่นแม้แต่ระบบเบรก ABS ก็สามารถชะลอความเร็วได้ดีบนถนนกรวดมันน่าอัศจรรย์ที่ยางแบบออฟโรด (off-road)ถ่ายทอดกำลังขับเคลื่อนได้อย่างดีเยี่ยม รถคันนี้พร้อมกระโจนไปข้างหน้าได้อย่างเต็มพิกัด”