• ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ ได้ลงนามสัญญาฉบับใหม่ในฐานะซัพพลายเออร์เครื่องยนต์เพียงรายเดียว สำหรับการแข่งขันFIM Moto2™ World Championshipต่อไปอีก 5ฤดูกาล


• ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ กำลังพัฒนาชุดเกียร์สำหรับการแข่งขันใหม่ทั้งหมด ซึ่งจะเปิดตัวในฤดูกาล 2025ควบคู่ไปกับการปรับปรุงสำหรับฤดูกาล 2024


• รถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์สำหรับผู้ชนะรางวัล Triumph Triple Trophy ได้เผยโฉมให้เห็นอย่างเป็นทางการที่สนามแข่งขัน Silverstone

ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ ประกาศลงนามในสัญญาฉบับใหม่เพื่อดำเนินการในฐานะซัพพลายเออร์เครื่องยนต์สำหรับการแข่งขันรายการ FIM Moto2™ World Championshipต่อไปอีก 5 ฤดูกาล ตั้งแต่ปี 2025- 2029ซึ่งแสดงให้เห็นว่าไทรอัมพ์ได้ขับเคลื่อนทีมแข่ง Moto2™ มานานนับทศวรรษ โดยช่วยให้ทั้งนักแข่งและทีมงานมีการพัฒนาการและการเติบโต โดยใช้เครื่องยนต์สามสูบขนาด 765 ซีซี ที่ทำลายสถิติมากมาย

 

เพื่อสานต่อความสำเร็จต่อจากนี้ รวมถึงการปรับปรุงสมรรถนะและความสามารถของเครื่องยนต์ให้ดียิ่งขึ้น ไทรอัมพ์ได้ดำเนินการพัฒนาชุดเกียร์สำหรับการแข่งขันใหม่เต็มรูปแบบ ซึ่งจะเปิดตัวในฤดูกาล 2025ปัจจุบันอยู่ในขั้นตอนของการดำเนินการ โดยทีมวิศวกรได้ทำการทดสอบชิ้นส่วนหลังจากใช้งานในรอบการแข่งขัน Moto2™ ปีนี้ เพื่อนำไปปรับปรุงการเลือกชุดเกียร์สำหรับฤดูกาล 2024

นายสตีฟ ซาร์เจนท์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตภัณฑ์ ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ กล่าวว่า “การแข่งขันรายการ Moto2™ ยังคงเป็นแพลตฟอร์มที่ยอดเยี่ยมในการโชว์ประสิทธิภาพและความสามารถของเครื่องยนต์สามสูบ 765 ของไทรอัมพ์ และยังคงขับเคลื่อนให้เกิดความต้องการสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ Street Triple 765 ใหม่ของไทรอัมพ์ในช่วงห้าปีที่ผ่านมา ทั้งนี้เราได้ใช้การพัฒนาเครื่องยนต์สำหรับการแข่งขันดังกล่าว มาช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้กับเครื่องยนต์ 765 และนำข้อมูลเชิงลึก ไปสู่การเรียนรู้เพื่อพัฒนากลุ่มผลิตภัณฑ์ Street Triple 765 ต่อจากนี้ อีกทั้งชื่อเสียงของไทรอัมพ์ในด้านความทนทาน ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพระดับชั้นนำ ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา ได้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพและศักยภาพที่เติบโตขึ้น ซึ่งส่งผลให้ยอดขายรถจักรยานยนต์ของไทรอัมพ์เพิ่มขึ้นอีกด้วย

“เช่นเดียวกับที่ทีมแข่ง Moto2™ ได้ประเมินประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ในทุกรอบ ซึ่งวิศวกรของไทรอัมพ์ได้ใช้ทุกโอกาสนี้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ในทุกมิติ ตั้งแต่ความเร็ว การส่งกำลัง และแรงบิด ไปจนถึงรอบ อีกทั้งความดันกระบอกสูบ และอัตราส่วนกำลังอัด ข้อมูลเหล่านี้ทำให้ไทรอัมพ์สามารถพัฒนาเครื่องยนต์สำหรับแต่ละสนามแข่งในแต่ละฤดูกาล โดยแสดงให้เห็นถึงผลลัพธ์ความสำเร็จมากมาย ทั้งด้านการทำลายเวลาในการแข่งขันที่สั้นลง การทำความเร็วสูงสุด และการทำเวลาต่อรอบได้เร็วขึ้น และการมีผู้ชนะที่หลากหลาย ก่อนจบฤดูกาลการแข่งขัน

“ชุดเกียร์สำหรับการแข่งขันใหม่ในฤดูกาล 2024จะสร้างผลลัพธ์ความแตกต่างอย่างมากให้นักบิดในสนามแข่งรายการ Moto2™โดยก่อนหน้านี้ ทีมวิศวกรของไทรอัมพ์ ได้ดำเนินการทดสอบและพัฒนาการปรับปรุงการเลือกชุดเกียร์ จากชิ้นส่วนที่ได้ทดสอบหลังการใช้งานจากรอบการแข่งขัน Moto2™ในปีนี้”

ในขณะที่การแข่งขันเพื่อชิงรางวัล Triumph Triple Trophyกำลังร้อนระอุ โดยรถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์ Street Triple 765 RSรุ่นพิเศษสำหรับผู้ชนะ ถูกเผยโฉมให้เห็นที่สนามแข่งขัน Silverstone

ทั้งนี้การแข่งขันในปี 2023ได้รับการออกแบบเพื่อให้เป็นที่น่าจดจำและน่าประทับใจกับผู้คนทั่วทั้งสนาม โดยการทำเวลาต่อรอบที่น่าทึ่งของ Pedro Acostaทำให้เขาเป็นผู้นำของตารางคะแนนที่ 26คะแนน ตามมาด้วย Dennis Foggiaในอันดับ 2ที่ 21คะแนน รวมถึงการแข่งที่ยอดเยี่ยมของ Sam Lowesและ Alonso Lopezในอันดับ 3ร่วมกันที่ 17คะแนน สำหรับผู้ชนะในปีนี้จะเดินรอยตาม Jeremy Alcoba, Raul Fernandez และMarco Bezzecchiที่เป็นผู้ชนะของการแข่งขัน Moto2™ในฤดูกาลที่ผ่าน ๆ มา ซึ่งผู้สนใจสามารถติดตามข้อมูลการแข่งขันเพิ่มเติมได้ที่ Triumph Motorcycles.