ตลาดบิ๊กไบค์แข่งเดือด "ค่ายบริทไบค์"ชูรถไทรอัมพ์ งัดกลยุทธ์โค้งสุดท้ายปี 56 ด้วยการอัดแคมเปญหวังโกยยอดขาย 200 คัน พร้อมเปิดแผนปี 57 เตรียมทุ่ม 150 ล้านบาท สร้างสำนักงานใหญ่และขยายสาขา 3 แห่งในต่างจังหวัด ด้านดูคาติ เปิดรถรุ่นใหม่ 3 รุ่น จัดหนักราคาพิเศษช่วงแนะนำ
นายดอม เหตระกูล กรรมการผู้จัดการ บริษัท บริทไบค์ จำกัด ตัวแทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์ เปิดเผยว่าผลการดำเนินงานในช่วงที่ผ่านมาทำยอดขายได้แล้วกว่า 176 คัน เติบโตเมื่อเทียบกับยอดขายทั้งปี 2555 ที่ทำได้ 165 คัน โดยคาดว่าจนถึงสิ้นปีจะทำได้ตามเป้าที่วางไว้ 200 คัน ขณะที่รุ่นยอดนิยมที่มีสัดส่วนยอดขายสูงที่สุดคือ กลุ่มคลาสสิก รองลงมาคือกลุ่ม 675 ซีซี
"ในปีนี้โปรดักต์รุ่นใหม่ๆของเราอาจจะมีไม่มาก ดังนั้นเราจึงเน้นกลยุทธ์ทางด้านแคมเปญส่งเสริมการขาย ยกตัวอย่าง ไม่ต้องวางเงินดาวน์ เฉพาะรุ่นที่มีขนาดเครื่องยนต์ 1550 -1700 ซีซี หรือดอกเบี้ยต่ำ 1.99 % ดาวน์ 30 % ผ่อนนานสูงสุด 48 งวด นอกจากนั้นแล้วเราก็จะจัดกิจกรรมต่างๆควบคู่ไปด้วย โดยในปีนี้เราใช้งบประมาณทางการตลาด 8 ล้านบาท"
นายดอม กล่าวเพิ่มเติมว่า แนวโน้มการเติบโตของบริษัท รวมไปถึงตลาดรวมที่ขยายตัวเพิ่มขึ้น ทำให้บริษัทมีการวางแผนงานของปี 2557 เริ่มตั้งผลิตภัณฑ์ ที่จะมีรุ่นใหม่ๆเข้ามาทำตลาด นอกจากนั้นแล้วจะสร้างตึกสำนักงานใหญ่แห่งใหม่ บนถนนวิภาวดีรังสิต โดยในเบื้องต้นเฉพาะค่าพื้นที่มีการลงทุนแล้วกว่า 90 ล้านบาท และจะเริ่มก่อสร้างปีหน้า คาดว่าเบ็ดเสร็จอาจจะใช้เงินลงทุนรวมกว่า 150 ล้านบาท ส่วนสาขาอาร์ซีเอ ก็จะทำการปรับปรุงให้ทันสมัยมากขึ้น
"ปัจจุบันประชากรไทรอัมพ์ในประเทศไทยมีกว่า 700 คันแล้ว ในส่วนของเครือข่ายของเราก็มีอยู่ที่อาร์ซีเอ ส่วนต่างจังหวัดก็ตั้งอยู่ที่ เชียงใหม่ ,ขอนแก่น,อุบลราชธานี ซึ่งตามแผนงานที่เราวางไว้คือการเพิ่มเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายในต่างจังหวัด ที่คาดว่าจะมีที่ภูเก็ต ,หาดใหญ่-สงขลา ,ปทุมธานี รวมไปถึงมองหาพื้นที่ในกรุงเทพฯที่จะเป็นสำนักงานใหญ่แห่งใหม่ ที่จะรองรับกับจำนวนประชากรที่เพิ่มขึ้น และง่ายต่อการขนส่ง มีพื้นที่ในการจัดเก็บสต๊อกมากขึ้น"
นายดอม กล่าวเพิ่มเติมว่า ภาพรวมของการแข่งขันในตลาดรถบิ๊กไบค์ในช่วงที่ผ่านมาดีมาก มีผู้ประกอบการจากค่ายญี่ปุ่นทำราคาเข้ามาตีตลาด ทำให้ตลาดและกลุ่มลูกค้าขยายตัวเพิ่มมากขึ้น ในส่วนของไทรอัมพ์ก็มีอัตราการเติบโตอยู่ที่ 15-22% ซึ่งแนวโน้มตลาดที่ดี ทำให้บริษัทต้องมีแผนงานออกมารองรับ ดังจะเห็นจากการขยายเครือข่าย และการนำโปรดักต์รุ่นใหม่ๆเข้ามาทำตลาด คาดว่าหากทำตามแผนงานที่วางไว้ ในปี 2557 จะมียอดขายกว่า 450-470 คัน
"เรื่องของเศรษฐกิจ-การเมือง ไม่กระทบกับกลุ่มลูกค้าบิ๊กไบค์ เพราะลูกค้าที่ซื้อรถประเภทนี้ซื้อรถเพื่อตอบสนองไลฟ์สไตล์ เป็นงานอดิเรก ของสะสม และส่วนหนึ่งที่ทำให้ตลาดเติบโตเพราะลูกค้าให้ความสนใจเกี่ยวกับยานพาหนะมากขึ้น จากเดิมอาจจะเริ่มต้นที่รถขนาดเล็ก ก็ขยับขึ้นมาเป็นรถบิ๊กไบค์"
นายดอม กล่าวเพิ่มเติมว่า ปัจจุบันโรงงานไทรอัมพ์ในประเทศไทยถือเป็นฐานการผลิตที่สำคัญในการส่งไปตลาดทั่วโลก โดยมีกำลังการผลิต 85,000 คันต่อปี และผลิตรถจำนวน 10 รุ่นจากจำนวน 16 รุ่นที่มีจำหน่ายในตลาด และกว่า 60% จากโรงงานแห่งนี้ส่งออกไปยังประเทศอังกฤษ,สหรัฐอเมริกา,ออสเตรเลีย,นิวซีแลนด์ และยุโรป
"ความเป็นไปได้ในการใช้สิทธิประโยชน์เรื่องของฟรีโซน เพื่อนำรถจากโรงงานในไทยและส่งให้กับเราเลยก็เป็นเรื่องในอนาคต ที่ต้องลองดู เพราะทุกวันนี้โรงงานมีการผลิตและส่งไปยังบริษัทฯแม่ที่อังกฤษและเราก็สั่งนำเข้ามาอีกรอบหนึ่ง"
