จำนวนผู้เข้าชม : 1607 ครั้ง
End Page
 
 
ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี ตอบโจทย์ความประหยัด-คุ้ม

ในยุคที่บ้านเมืองมีการแข่งขันสูง หลายคนอดไม่ได้กับการที่ทำอะไรต้องวางแผนล่วงหน้า โดยเฉพาะเร องเงินๆทองๆ ถ้าเป็นไปได้ก็อยากจ่ายออกให้น้อยที่สุด การเลือกรถยนต์ในปัจจุบันคนส่วนใหญ่หันไปใช้รถยนต์ที่เติมน้ำมันดีเซล แต่พลังงานเชื้อเพลิงอีกอย่างหนึ่งที่มีคนนิยมจำนวนมากนั่นคือนำรถไปติดก๊าซ ที่ทำให้คุณประหยัดเงินในกระเป๋าได้ แต่การติดตั้งก๊าซถ้าขับเข้าไปศูนย์ที่นาเช อถือมีการรับรองราคาก็ค่อนข้างสูง หลายคนจึงนิยมนำรถไปติดตามร้านค้าเล็กๆที่พอติดตั้งได้แต่อาจจะไม่เรียบร้อยเท่าไหร่นัก ซึ่งมักเป็นสาเหตุตามข่าวที่พบเห็นบ่อยจนชินตานั่น คือ รถไฟไหม้หรือการระเบิด แต่จะดีแค่ไหนถ้าค่ายรถซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์เองทำการติดตั้งออกมาอย่างเสร็จสรรพจากโชว์รูม ซึ่งให้ความอุ่นใจระดับหนึ่งและที่สำคัญยังมีการรับประกันอีกด้วย ค่ายฮอนด้าก็มีตัวเลือกหนึ่งมาสู่ผู้บริโภคนั่นก็คือ ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี

แม้ว่าฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี จะออกมาจำหนายในตลาดบ้านเราสักพักใหญ่ ซึ่งปัจจุบันยังได้รับความนิยมอย่างสูง และยังคงมียอดจองต่อเน อง หลายท่านคงต้องการทราบข้อมูลเบื้องต้นว่าอะไรในรถคันนี้ที่ทำให้ยอดขายดี ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี นับว่ามีสมรรถนะที่พอตัวและสิ่งที่คนส่วนใหญ่มอง คือ ความประหยัดคุ้มค่าแค่ไหน ซิตี้ ซีเอ็นจี รองรับทั้งก๊าซและยังรองรับน้ำมันเชื้อเพลิง E20 ซึ่งช่วยให้คุณจ่ายน้อยลงเม อเข้าปั๊ม ขนาดของถังก๊าซมีความจุ 65 ลิตร หรือประมาณ 13 กก.ซึ่งการเติมแต่ละครั้งเพียงแค่ร้อยกว่าบาท แต่เม อคุณขับผ่านปั๊มเม อไหร่ขอแนะนำให้เข้าไปเติมเพราะบ้านเรามีสถานีบริการอยู่ไม่ทั่วสักเท่าไหร่ สำหรับขุมพลังซิตี้ ซีเอ็นจี มากับเคร องยนต์ i-VTEC 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 102 แรงม้าที่ 6,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 12.9 กก.ม.ที่ 4,800 รอบต่อนาที ส่งผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ Grade Logic Control ให้การตอบสนองฉับไวพร้อมระบบพวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พีเนียน เพาเวอร์ผ่อนแรงแบบไฟฟ้าขับขี่ได้ง่ายทั้งในเมืองและนอกเมือง ซิตี้ ซีเอ็นจี ติดตั้งระบบกันสะเทือนทั้งด้านหน้าและด้านหลังที่ได้รับการออกแบบเป็นอย่างดี ด้วยระบบแบบ CNG ทำให้การทรงตัวเป็นไปอย่างสมดุลยิ่งขึ้น นุ่มนวลทุกการขับขี่ การทรงตัวของรถนุ่มนวลมั่นคง และยังมั่นใจกับตัวถังนิรภัยแบบ G-CON พร้อมถุงลมมาตรฐานแบบ Dual SRS มาพร้อมระบบป้องกันล้อล็อกABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD

ภายนอกออกแบบได้สวยงาม โฉบเฉี่ยวแนวสปอร์ต ภายในห้องโดยสารยังกว้างขวาง สะดวกสบาย พร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆครบครัน แผงคอนโซลหน้าตกแต่งโครเมียม มาตรวัดเรืองแสง Blue Light ระบบเคร องเสียงโมดูลแบบAdvanced Audio ให้ความเพลิดเพลินตลอดการเดินทาง ด้านท้ายยังมีแผงกั้นถังก๊าซเพ อแบ่งสัดส่วนให้มีที่เก็บสัมภาระ ในการขับขี่ใช้งานจริงเม อเปลี่ยนเป็นระบบก๊าซแทบจะไม่มีความรู้สึกแตกต่างจากการใช้น้ำมันเลย ไม่ว่าจะเป็นอัตราเร่งและการร นไหลของเคร องยนต์ ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี ถือเป็นอีกตัวเลือกหนึ่ง สำหรับผู้ที่ต้องการรถที่ช่วยประหยัดค่าใช้จ่าย ได้มากกว่ารถยนต์ที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิง E85 หรือ รถยนต์ที่ใช้ระบบไฮบริด เน องจากราคาของก๊าซ CNG ที่ไม่แพง ด้วยอัตราค่าใช้จ่ายเฉลี่ยประมาณกิโลเมตรละ 1-2 บาท คุ้มค่า และยังมีการรับประกันคุณภาพ 3 ปี จากทางฮอนด้าโดยตรง ซึ่งมีให้เลือก 6 สี ใน 2 รุ่น คือ รุ่น S A/T ราคา 659,000 บาท และรุ่น V A/T ราคา 706,000 บาท สัมผัสความประหยัดได้ด้วยตัวคุณเอง





ผู้แต่ง / แหล่งที่มา : นิตยสารรถ Weekly  
 ผู้บันทึก : กองบรรณาธิการ
date : [ 14 ม.ค. 2557 ]
 


 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

ข่าวสารยานยนต์

error=select * from newtopic order by q_id desc