มีภารกิจต้องเดินทางไกล เลยคิดจะหารถที่มีทั้งสมรรถนะดี ประหยัดน้ำมัน ดูดีมีชาติตระกูล กว้างขวาง หรูหรา สะดวกสบาย แถมต้องมีระบบความบันเทิงที่ดี แต่ยังแฝงด้วยความเป็นสปอร์ต เปี่ยมไปด้วยเทคโนโลยีของเครื่องยนต์ซึ่งมีอยู่ไม่กี่แบรนด์ หนึ่งในนั้นคือ BMW 730Ld ใหม่ ที่ตอบทุกโจทย์ในการเดินทางครั้งนี้

ด้านหน้าโดดเด่นสะดุดตากับไฟคู่ด้านหน้าขนาดใหญ่ขึ้น และมีการจัดเรียงกริลล์ด้านหน้าใหม่ทั้งหมด 9 ซี่ (จากเดิม 12 ซี่) เพิ่มความดุดัน ไฟหน้าแบบ BMW Adaptive LED ได้รับการออกแบบมาเพื่อคู่กับโคมไฟหน้าแบบ corona ring เพิ่มความสวยหรู เติมความสปอร์ตด้วยช่องรับลมแนวตั้งข้างใต้ไฟ LED ทั้ง 2 ด้าน ซึ่งทำหน้าที่เป็นม่านอากาศช่วยลดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในความเร็วสูง บังคับทิศทางลมให้หมุนเวียนตามหลักอากาศพลศาสตร์ ภายในห้องโดยสารกว้างขวางโอ่โถง ตัวถังมีความยาวถึง 5.2 เมตร กว้าง 1.9 เมตร การออกแบบเบาะหนังด้านหน้าใหม่ มีรูระบายอากาศพร้อมลมเย็นเป่า สามารถปรับความแรงลมได้ แถมเพิ่มวัสดุลดเสียงรบกวนจากภายนอกซึ่งแทบไม่รู้ว่าเป็นเครื่องดีเซล อุปกรณ์ทุกอย่างจัดวางให้ใช้งานง่าย โดยหันเอียงมาทางคนขับเล็กน้อย ตรงกลางคอนโซลมีจอขนาดใหญ่ 10.25 นิ้ว ปรับฟังก์ชันง่ายผ่านระบบ iDRIVE พร้อมมี Navigator สิ่งที่เด่นสุดคงเป็นเรือนไมล์กราฟฟิกแบบมัลติฟังก์ชันเพื่อตอบรับทุกความต้องการของผู้ขับขี่ สามารถปรับเปลี่ยนสีของหน้าจอแสดงผลได้ตามโหมดการขับขี่ที่แตกต่างกันออกไป ไม่ว่าจะเป็นโหมด COMFORT+, COMFORT, SPORT, SPORT+ หรือโหมด ECO PRO ส่วนพวงมาลัยเป็นแบบมัลติฟังก์ชัน มี Paddle-shift เพิ่มอรรถรสในการขับขี่โดยไม่ต้องละมือจากพวงมาลัย ที่นั่งด้านหลัง ติดตั้งจอแสดงผลสำหรับผู้โดยสารตอนหลังขนาด 9.2 นิ้ว ปรับตั้งได้แบบแยกส่วนจากด้านหน้า ด้วยปุ่ม iDRIVE ที่ตั้งอยู่ในตำแหน่งที่พักแขน ประกอบไปด้วยฟังก์ชันต่างๆ อาทิ การปรับเอนเบาะนั่ง การปรับเครื่องเสียง ฯลฯ เบาะนั่งด้านหลังมีระบบนวดผ่อนคลาย เพียงกดปุ่มตรงประตูด้านข้าง พร้อมปุ่มเปิด-ปิดม่านบังแดด ด้านบนเพดานมีกระจกพร้อมไฟส่องทั้ง 2 ที่นั่งด้านหลัง ส่วนประตูปิดเบาๆ ก็พอเพราะมีระบบดูดทั้ง 4 บาน

ขุมพลังที่ติดตั้งใน BMW 730Ld เป็นเครื่องยนต์ 6 สูบ 3,000 ซีซี ให้กำลัง 218 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 560 นิวตัน-เมตร เชื่อมการทำงานกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด Steptronic และยังมีระบบ Automatic Start-Stop ที่ช่วยลดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ถึง 6% ทั้งมีระบบ Brake Energy Regeneration ที่ช่วยชาร์จไฟแบตเตอรี่ในขณะที่เหยียบเบรก นอกจากนี้แล้วระบบควบคุมการขับขี่เลือกได้ โดยเฉพาะในโหมด ECO PRO ช่วยลดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้โดยรวมถึง 20% เมื่อเท้าจุ่มที่คันเร่งให้ความรู้สึกเหมือนรถที่มีพละกำลังพุ่งทะยานไปด้านหน้าทั้งที่เป็นรถยนต์นั่งขนาดใหญ่หนักเกือบ 2 ตัน แต่ความใหญ่ก็ไม่ได้เป็นอุปสรรคกับสมรรถนะ ช่วงล่างหนึบขับสนุก จังหวะเร่งแซงหายห่วง ช่วงล่างแบบ air suspension ทำให้สามารถวิ่งได้ด้วยระดับที่คงที่ตลอดเวลา จะเข้าโค้งหรือขับทางตรงก็มั่นใจ ซึ่งช่วงล่างแบบปรับเองอัตโนมัตินี้จะปรับได้เป็นอิสระในล้อด้านที่ต้องการเท่านั้น จึงทำให้การขับเคลื่อนเป็นไปได้อย่างนิ่มนวล แม้จะใส่แม็กขนาดใหญ่ถึง 19" ยาง Runflat ขนาด 275/40/19 ของ Pirelli P Zero ช่วงล่างด้านหน้าของ BMW 730Ld เป็นแบบระบบกันสะเทือนอิสระ ดับเบิลจอยต์สตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ดับเบิลวิชโบนอะลูมิเนียม เพื่อเน้นความมั่นคงและลดน้ำหนักโดยรวมลงควบคู่กัน ในส่วนของช่วงล่างด้านหลังแบบระบบกันสะเทือน อิสระ มัลติลิงก์ พร้อมเหล็กกันโคลง ผลิตจากวัสดุอะลูมิเนียมเช่นกัน

แม้กลุ่มเป้าหมายของ BMW จะให้น้ำหนักเป็นรถนั่งระดับผู้บริหาร แต่ถ้าผู้บริหารจะกระโดดมามันส์ สนุกๆ เปลี่ยนเป็นผู้ขับใช้งานในชีวิตประจำวันก็ไม่แปลก แถมยังได้อรรถรสความสปอร์ตและความสนุกสนานในการขับขี่มากกว่าการนั่งเบาะหลังเป็นไหนๆ หรือถ้าเลือกแล้วว่าเบาะหลังเหมาะสมที่สุด BMW 730Ld ก็พร้อมรองรับและให้ความสุนทรีย์ตลอดการเดินทาง สนนราคาความหรูหรา สปอร์ต พร้อมไฮเทคโนโลยีครบครันที่ 7.599 ล้านบาท สนใจทดลองขับได้ที่โชว์รูม BMW ทุกสาขาทั่วประเทศ.