ประวัติศาสตร์ของวงการรถยนต์คงต้องบันทึกการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญของค่าย มาสด้า หลังจากคิดค้นเทคโนโลยีสมัยใหม่ "สกายแอคทีฟ" ทำให้สามารถแข่งขันกับคู่แข่งได้อย่างเหลือเชื่อ มียอดขายพุ่งขึ้นมาอย่างที่ไม่เคยเป็นมาก่อน "สกายแอคทีฟ" เหมือนกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของมาสด้า ทั้งในเรื่องสมรรถนะ รูปร่างหน้าตา ระบบการทรงตัว โครงสร้างตัวถัง การออกแบบภายในและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆ มาสด้า ซี-เอ็กซ์ 5 คือรถยนต์อเนกประสงค์รุ่นแรกที่ทาง มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด นำมาเป็นตัวนำร่อง ในการแนะนำเทคโนโลยี "สกายแอคทีฟ" ในประเทศไทย ถือว่าประสบความสำเร็จอย่างมาก มียอดจองหลายพันคันจนต้องประกาศงดรับจอง เพราะผลิตไม่ทัน มาสด้า 3 สกายแอคทีฟ รถยนต์นั่งสปอร์ตคอมแพกต์สายพันธุ์ใหม่ นับเป็นรุ่นที่ 2 ที่ทางมาสด้านำเสนอเทคโนโลยีสกายแอคทีฟ ในประเทศไทย

นายโชอิชิ ยูกิ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด บอกว่า ตลาดรถยนต์นั่งขนาดกลางในกลุ่มซี-เซ็กเมนต์ (C-Segment) ในประเทศไทย เป็นตลาดขนาดใหญ่มีฐานลูกค้ากว้าง การแข่งขันสูง ยอดการจำหน่ายส่วนใหญ่จะอยู่ที่กลุ่มเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรเป็นหลัก มีสัดส่วนมากกว่า 50% แต่มาสด้าได้นำมาสด้า 3 เข้าลงสู้ศึกในตลาดด้วยเครื่องยนต์ 2.0 มาพร้อมสกาย

แอคทีฟ เทคโนโลยี จึงได้เปรียบคู่แข่งค่อนข้างมาก โดยหวังจะชิงส่วนแบ่งทางการตลาดจากกลุ่มเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร ได้ เนื่องจากให้ทั้งสมรรถนะความแรง ประหยัดน้ำมันมากกว่าเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร โดยตั้งเป้าหมายการขายในรอบปีสูงถึง 13,000 คัน กลุ่มลูกค้าเป้าหมายคือคนรุ่นใหม่ รถยนต์มาสด้า 3 เจเนอเรชั่นใหม่ ใช้ เครื่องยนต์เบนซินสกายแอคทีฟ-จี (SKYACTIV-G) ขนาด 2.0 ลิตร เครื่องยนต์บล็อกใหม่นี้ใช้ระบบไอเสียแบบ 4-2-1 ช่วยเพิ่มสมรรถนะให้กำลังสูงสุดที่ 121 กิโลวัตต์ ที่ 6,000 รอบ และให้แรงบิดสูงสุด 210 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ ทำให้เครื่องยนต์มีแรงบิดสูงทุกช่วงความเร็วและยังประหยัดน้ำมัน

รถยนต์มาสด้า 3 เจเนอเรชั่นใหม่ ใช้ ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เจเนอเรชั่นใหม่ สกายแอคทีฟ-ไดรฟ์ (SKYACTIV-DRIVE) เทคโนโลยีเกียร์อัตโนมัติเจเนอเรชั่นใหม่ ต่างจากระบบเกียร์ที่ใช้ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ทั่วไป สกายแอคทีฟ-บอดี้ (SKYACTIV-BODY) โครงสร้างตัวถังสกายแอคทีฟ ช่วยดูดซับรับแรงจากการชนปะทะทุกทิศทาง มีอุปกรณ์มาตรฐานด้านความปลอดภัยอื่นๆ ได้แก่ ถุงลมนิรภัยถึง 6 ลูก ประกอบด้วยด้านหน้า ด้านข้าง และม่านนิรภัย พนักพิงศีรษะด้านหน้าที่ช่วยลดการกระแทก (Whiplash-reducing front headrests) ระบบดิสก์เบรกทั้งสี่ล้อพร้อมครีบระบายความร้อน ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) ระบบกระจายแรงเบรก (Electronic Brake-force Distribution -EBD) และระบบช่วยเบรก (Brake Assist -BA) ระบบไฟส่องสว่างอัตโนมัติขณะกลางวัน (Daytime Running Lights) ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (Dynamic Stability Control -DSC) ระบบป้องกันการลื่นไถล (Traction Control System -TCS) คอพวงมาลัยแบบยุบตัวอัตโนมัติเมื่อเกิดการชนปะทะ ทำงานพร้อมกับถุงลมนิรภัยด้านหน้า เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด ในทุกๆ ที่นั่ง เข็มขัดนิรภัยเบาะคู่หน้าแบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติและจุดยึดเบาะนั่งเด็กแบบไอโซฟิกซ์ (ISOFIX )

มีระบบการเชื่อมโยงเครือข่ายการสื่อสารไร้สาย ระบบอินโฟเทนเมนต์ (Infotainment) รองรับการทำงานร่วมกับสมาร์ทโฟน แท็บเล็ตและคอมพิวเตอร์ มีระบบ เอ็มแซดดี คอนเนกต์ (MZD Connect) จะเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนผ่านบลูทูธ (Bluetooth) อัพเดตโปรแกรมได้ง่าย ระบบเครื่องเสียง มีวิทยุ AM/FM CD USB และ AUX เล่นแอพพลิเคชั่นบนอินเตอร์เน็ตได้ สีภายนอกที่มาสด้านำเสนอเพื่อสะท้อนนวัตกรรมและเทคโนโลยีการพัฒนาแบบใหม่ คือ สีแดง โซลเรด มีความเงาวาวเป็นประกายเมทัลลิกดูมีมิติเชิงลึก ส่วนสีที่จำหน่ายมีทั้งหมด 7 สี ประกอบด้วย สีแดง โซลเรด สีน้ำตาล ไททาเนียมแฟลช สีฟ้า กันเมทัลบลู สีเงิน อะลูมิเนียม เมทัลลิก สีดำ แบล็กไมก้า สีขาวมุก สโนว์เฟลค ไวท์เพิร์ล และสีเทา เมโทรโพลิทัลเกรย์

กลยุทธ์ด้านราคาเป็นอีกหนึ่งความสำคัญ ที่มาสด้า 3 สกายแอคทีฟ เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ใหม่ นำมาใช้เป็นหมัดเด็ดในการแย่งชิงส่วนแบ่งการตลาดรถเก๋งกลุ่มซี-เซ็กเมนต์ครั้งนี้ เพราะราคาเริ่มต้นรุ่น E 4 ประตู เกียร์อัตโนมัติ ราคา 833,000 บาท รุ่น C 4 ประตู เกียร์อัตโนมัติ 914,000 บาท รุ่น S 4 ประตู เกียร์อัตโนมัติ 974,000 บาท รุ่น E สปอร์ต แฮตช์แบ๊ก 5 ประตู เกียร์อัตโนมัติ 833,000 บาท รุ่น C 5 ประตู เกียร์อัตโนมัติ 914,000 บาท รุ่น S 5 ประตู เกียร์อัตโนมัติ 974,000 บาท และรุ่นท็อป เอสพี สปอร์ต 5 ประตู เกียร์อัตโนมัติ 1,094,000 บา การมาครั้งนี้ของมาสด้า 3 สกายแอคทีฟ ถือว่ามาเพื่อเสริมจุดแข็งและกำจัดจุดอ่อนของมาสด้า 3 จากที่เคยมีมาในอดีต ทั้งในเรื่องสมรรถนะ อุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆ โดยเฉพาะเรื่องอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่มีการพูดถึงกันมาก จึงทำให้ มาสด้า 3 ใหม่เป็นรถเก๋งกลางอีกรุ่นที่น่าจับตามองอย่างยิ่ง