สำนักแต่งรถชื่อดัง Ward ประกาศ 10 สุดยอดเครื่องยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี 2015 มอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องไฮโดรเจนติดโผด้วย เป็นธรรมเนียมในช่วงปลายปีที่วงการยานยนต์จะต้องสรุปสิ่งที่เกิดขึ้นในแต่ละปีเพื่อเป็นแนวทางสำหรับปีต่อ ๆ ไป ซึ่งครั้งนี้อาจจะแปลกสักหน่อย เพราะผู้สรุปไม่ใช่สื่อมวลชนหรือองค์กรใด ๆ แต่เป็นสำนักแต่งชื่อดังอย่าง วาร์ด (Ward) ซึ่งผ่านการปรับแต่งรถยนต์มามากมาย ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงนับเป็นหนึ่งในผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ไม่น้อยไปกว่าใคร ทำให้รายชื่อที่พวกเขาประกาศมีความน่าสนใจอยู่เช่นกัน
วาร์ดได้ทำการประกาศ 10 สุดยอดเครื่องยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี 2015 โดยสรุปจากรถยนต์ที่เปิดตัวในปี 2014 ซึ่งเป็นที่น่าสังเกตไม่น้อย เพราะเครื่องยนต์ทั้ง 10 รุ่นนั้นประกอบด้วยเครื่องยนต์สันดาปพ่วงเทอร์โบและซูเปอร์ชาร์จถึง 7 รุ่น โดยมีทั้งเครื่องยนต์กำลังแรงสุดยอดไปจนถึงเครื่องยนต์ประหยัดยอดเยี่ยม และยังมีเครื่องยนต์พลังงานทางเลือกอย่างมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์พลังไฮโดรเจนรวมอยู่ด้วย
ส่วนรุ่นที่น่าสนใจประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ Ecoboost ขนาด 1,000 ซีซี ซึ่งเรียกได้ว่าผูกขาดความยอดเยี่ยมในช่วง 3 ปีที่ผ่านมาไปเสียแล้ว ตามด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาด 1,500 ซีซี ในมินิ (Mini) รุ่นล่าสุด ซึ่งประหยัดและแรงไม่แพ้กัน ส่วนทางฝั่งเอเชียนั้นเป็นเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาด 2,000 ซีซี ที่ใช้ในซูบารุ ดับเบิลยูอาร์เอ็กซ์ (Subaru WRX)
นอกจากเครื่องยนต์เบนซินตัวแรงแล้ว ยังมีเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ V6 ขนาด 3,000 ซีซีจากกระบะแรม (Ram) ที่คว้ารางวัลไป และในปีนี้ยังมีความพิเศษเมื่อวาร์ดได้มอบรางวัลดังกล่าวให้กับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 170 แรงม้า ของบีเอ็มดับเบิลยู ไอ3 (BMW i3) และเครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิงกำลัง 134 แรงม้า จากฮุนได ทูซอน เอฟซีวี (Hyundai Tucson FCV) ด้วย นับได้ว่าเครื่องยนต์เทอร์โบและพลังงานทางเลือกถือเป็นแนวทางการพัฒนาใหม่ของวงการยานยนต์ในช่วงนี้จริง ๆ ส่วนรางวัลอื่น ๆ นั้นจะเป็นอย่างไร ติดตามได้ด้านล่างนี้
- มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 170 แรงม้า (BMW i3)
- เครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 6,200 ซีซี (Chevrolet Corvette Stingray)
- เครื่องยนต์เบนซินซูเปอร์ชาร์จ V8 ขนาด 6,200 ซีซี (Dodge Challenger SRT Hellcat)
- เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาด 1,000 ซีซี (Ford Fiesta)
- เครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิงกำลัง 134 แรงม้า (Hyundai Tucson FCV)
- เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จขนาด 1,500 ซีซี (Mini Cooper)
- เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ V6 ขนาด 3,000 ซีซ๊ (Ram 1500 EcoDiesel)
- เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาด 2,000 ซีซี (Subaru WRX)
- เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาด 1,800 ซีซี (Volkswagen Jetta)
- เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาด 2,000 ซีซี (Volvo S60)
